9月29日，由北京海蘭信數據科技股份有限公司牽頭承擔的“內河綠色智能船舶船岸一體化信息系統技術研究（課題四）”項目成功通過驗收。項目完成了船岸一體化信息系統總體方案、船舶安全預警與輔助駕駛技術、適應水文氣象條件的節能航速智能調控技術、基于北斗/5G 的內河船舶定位技術研究及經濟性導航系統研制、岸基數據服務系統開發、船載數據集成系統開發、船岸一體化信息交互技術等7項研究任務。

在項目研制過程中，團隊突破了多項關鍵技術，解決了基于 QUIC的船岸一體化數據交互技術、高可靠性 VDE 通道調制解調技術、基于北斗/5G 的混合定位導航技術、內河船載可見光設備低能見度下圖像增強技術的關鍵技術，創建了基于北斗/5G 組合定位和通信的內河船舶定位/定向、多模式船岸通信技術，為智能船舶和智能航運提供了強有力的信息支撐。

通過項目的深入研發，研制了電子瞭望+雷達+江圖+航運數據的內河船舶經濟型綜合導航系統，不僅顯著提升了船舶駕駛的安全性，還有效增強了船舶公司信息化管理的能力。截至目前，北京海蘭信數據科技股份有限公司承擔的項目研究成果在長航集團的7500噸散貨船(長航貨運 001)和 3300m³LPG船(華南6)示范應用，部分科技成果已在長江航運集團散貨船、油船拖輪等424艘船舶上推廣應用，取得訂單金額總共超過7000萬元。