1月2日，新加坡海工巨頭海庭（Seatrium）宣布獲得殼牌浮式生產裝置（FPU）建造集成合同，這是海庭今年承接的首份海工裝備訂單。

該合同由殼牌子公司Shell Offshore簽署，合同包括安裝殼牌提供的設備。這座FPU將部署在殼牌美國墨西哥灣Sparta深水開發項目，位于路易斯安那州海岸約170英里處。此前，海庭與殼牌已經在去年8月簽署了FPU意向書。

Sparta項目FPU是一個由四柱半潛式浮體支撐的單一上部結構，設計產量為90000桶。作為全球領先的船舶、海工和能源領域工程解決方案供應商，海庭擁有能夠在地面安全高效地組裝上部結構的技術，從而最大限度地降低了工人的高空作業風險。Sparta的兩層上部結構將使用海庭起重能力達30000噸的雙龍門吊進行整合并吊裝到船體上。

此前，海庭的前身勝科海事已經使用這種方法交付了殼牌墨西哥灣Vito項目FPU和Whale項目FPU。

海庭執行副總裁兼國際油氣部門主管William Gu表示：“繼成功交付Vito和Whale項目FPU之后，殼牌又將第三艘新造FPU——Sparta項目FPU合同授予海庭。這是對我們團隊能力和雙方長期合作關系的有力肯定。我們將全力以赴執行好這個項目，包括FPU的單吊操作和制造，并安全高效地將設備交付給殼牌。”

據了解，殼牌美國墨西哥灣Sparta深水開發項目面積達4300平方英尺，由殼牌和挪威國油（Equinox）共同擁有，持股比例分別為51%、49%。該項目于2023年12月作出最終投資決定（FID），開發計劃包括與FPU相連的8口生產井，設計峰值產能為每日10萬桶，預計在2028年投產。

據了解，海庭由新加坡兩大海工巨頭勝科海事和吉寶岸外與海事合并而來。勝科海事和吉寶岸外與海事于2022年4月達成合并協議，希望通過合并創造一家全球領先的、專注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行業清潔解決方案的公司。這項交易于今年2月正式完成，由勝科海事從吉寶企業收購吉寶岸外與海事的100%股份。

2023年4月，勝科海事宣布更名為海庭。當時勝科海事解釋稱，“Seatrium”是“sea”和“atrium”兩個單詞的組合，它反映了集團業務，及其希望成為為海工、船舶和能源行業提供創新工程解決方案的全球領先企業的愿望。

海庭的業務包括4個部門：Rigs & Floaters；維修和升級；海上平臺和船舶建造。公司目前在新加坡、巴西、中國、印度尼西亞、日本、菲律賓、挪威、英國和美國經營船廠和其他設施。