1月23日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯合中國船舶工業貿易公司與泰國宏海箱運集團（Regional Container Lines，簡稱RCL）簽署4艘4300TEU集裝箱船建造合同。這是黃埔文沖公司目前承接尺度最大的集裝箱船，標志著公司在集裝箱建造領域又邁上了一個新臺階。

RCL執行委員會主席Sumate Tanthuwanit、總裁Twinchok Tanthuwanit、執行副總裁Sutep Tranantasin，黃埔文沖副總經理韓建兵，中船貿易船海業務一部副總經理鄭民勝等嘉賓參加橫跨曼谷、新加坡、廣州三地的云簽約儀式。Sutep Tranantasin、韓建兵、鄭民勝三人共同簽署新造船合同。

泰國宏海箱運集團是黃埔文沖公司的新客戶。簽約儀式上，黃埔文沖公司副總經理韓建兵對RCL集團的信任和支持表達了衷心的感謝，也感謝CSTC和Clarksons為促成項目的合作所做的辛苦努力，相信雙方一定可以建立長期良好的合作關系。

RCL是一家在亞洲地區歷史悠久的傳統班輪公司，主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務和集裝箱支線運輸服務。RCL旗下船隊現運營34艘集裝箱船，包括29艘自有船舶和5艘租入船舶。這一項目的成功簽約，將支持RCL未來的業務擴張，同時也將助力其老舊船舶的替換。

據國際船舶網了解，RCL在去年12月宣布于一家“知名船廠”簽署了4艘4382TEU集裝箱船建造意向書，但當時并沒有透露船廠的具體信息。據悉這批新船將在2027年交付，每艘造價約為5660萬美元，交易總金額約為2.26億美元（約合人民幣16.05億元）。

RCL此前介紹稱，這些船舶將采用尖端設計，注重效率和可持續發展，耗油量顯著降低，相比其他船舶將節約30-40%的燃料。此外，這些船舶在靠泊時能夠利用港口電力，有助于減少港口作業期間的排放。其設計還具有適應性，將來可以進一步改裝以支持替代燃料和綠色能源。這些船舶凸顯了RCL不僅承擔環保責任，而且遵守新出臺法規的決心，標志著RCL向綠色海運實踐邁出了積極的一步。

黃埔文沖公司作為中國船舶集團屬下骨干造船企業，也是我國華南地區最大的船舶建造單位，具有豐富的船舶建造、修理經驗，產品質量受到全球船東認可。其中，支線箱船、商貨船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用產品建造板塊的代表產品。

目前，黃埔文沖公司已形成1100箱、1500箱、1900箱、2700箱、3000箱、3400箱等規格的支線箱船批量生產線，依托建造經驗推出的自主設計產品“鴻鵠”型支線箱船（1900箱、3000箱）獲得市場青睞，夯實了公司的箱船品牌。

此次，黃埔文沖公司將通過該批產品建造進入中型集裝箱船建造市場，開辟泰國船舶市場，進一步豐富公司產品譜系，也將以出色的建造水平為全球中型集裝箱船市場帶來新的、更優的選擇。