瑞典領(lǐng)先的客船公司Gotlandsbolaget近日與澳大利亞造船商Austal簽署諒解備忘錄（MOU），將建造一艘氫燃料高速渡船。

這份訂單是2023年4月首次公布的Gotland Horizon X雙體船概念的一部分。2023年，這兩家公司曾簽署了意向書，共同為瑞典哥德蘭島（Gotland）開發(fā)新的雙體船。目前，雙方正通過諒解備忘錄進(jìn)行下一步合作，如果新造船合同簽訂，新船預(yù)計(jì)將于2027年交付。

根據(jù)諒解備忘錄和擬議建造合同的條款，該船將由Austal設(shè)計(jì)，并由Austal菲律賓船廠建造。這是一艘高速鋁制雙體船，船長(zhǎng)130米，航速35節(jié)，將使用燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)，可運(yùn)送多達(dá)1450名乘客、貨物和車輛，交付后將部署在瑞典大陸和哥德蘭島之間。

此外，Austal還將利用DeepMorpher AI技術(shù)進(jìn)一步開發(fā)并最終確定節(jié)能型船體，旨在最大限度地降低能源需求并優(yōu)化航海性能。通過Austal、Gotland Tech Development和供應(yīng)鏈合作伙伴之間的持續(xù)合作，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正在繼續(xù)確認(rèn)和優(yōu)化該船的動(dòng)力、載貨能力和航速等性能。

Austal表示，該型多燃料低排放雙體船的引入是達(dá)成Gotlandsbolaget公司最遲在2045年實(shí)現(xiàn)哥德蘭島與瑞典大陸之間氣候中立航運(yùn)目標(biāo)的重要組成部分。

Austal首席執(zhí)行官Paddy Gregg指出：“Gotland Horizon X型船是一個(gè)非常令人興奮的項(xiàng)目，它將重新定義商業(yè)渡船的能力，采用多燃料和氫氣聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力裝置以及領(lǐng)先的高效船體設(shè)計(jì)，引領(lǐng)商業(yè)渡船向脫碳化過渡。”

Gotlandbolaget首席執(zhí)行官Hakan Johansson補(bǔ)充道：“得益于Gotland Tech Development公司團(tuán)隊(duì)與Austal的合作開發(fā)，我們現(xiàn)在可以用一艘高速雙體船來補(bǔ)充我們現(xiàn)有的大型客船和貨船船隊(duì)，我們正在努力制定一份有吸引力的中標(biāo)方案，以繼續(xù)負(fù)責(zé)Gotland島與瑞典大陸之間輪渡航線的運(yùn)營(yíng)。我們深信，高速雙體船可以顯著提高運(yùn)輸量。”

官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，Gotlandbolaget公司成立于1865年，目前公司旗下?lián)碛胁⑦\(yùn)營(yíng)5艘渡船，分別是“Drotten”號(hào)、“Gotland” 號(hào)、“Visborg” 號(hào)、“Visby” 號(hào)和“Birka Gotland” 號(hào)。