2023年12月28日，日本川崎重工交付了為船東Eneos Ocean建造的86700立方米型LPG雙燃料大型氣體運輸船（VLGC）“ENEOS MIRAI”號。

“ENEOS MIRAI”號是川崎重工推出的86700立方米型LPG/液氨運輸船設計的第三艘船，相比以往的84000立方米型LPG船擴大了裝載容量。該船是川崎重工建造的第10艘LPG雙燃料VLGC，也是川崎重工交付的第73艘LPG船。

“AXIS RIVER”號全長229.90米，寬37.20米，深21.90米，滿載吃水11.65米，航速17節(jié)，定員29人，總噸位49541噸，載重量56419噸，貨艙容積86911立方米，主機為一臺川崎重工制造的川崎-MAN B&W 6G60ME-C10.5-LGIP電控式發(fā)動機，入級日本船級社，掛巴拿馬船旗。

川崎重工介紹稱，此次開發(fā)的LPG/液氨運輸船可以同時運輸LPG和液氨貨物，在長度和寬度等船體主要尺寸與以往船型相比變化不大的情況下，增加了貨艙容積，能夠進入世界主要的LPG碼頭。

該船采用了能夠大幅削減二氧化碳和硫氧化物等廢氣排放的LPG燃料運營，滿足IMO硫排放規(guī)定和船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。此外，該船還滿足Tier III NOx標準，主機采用廢氣再循環(huán)裝置（EGR），發(fā)電機采用選擇性催化還原裝置（SCR）。船上安裝了Kawasaki RBS-F、Kawasaki SDS-F等節(jié)能技術，改善了燃料效率。另外，該船還獲得了日本船級社的概念設計批準，未來可以改裝以使用氨作為燃料運營。