1月23日-26日，泰州口岸船舶新區(qū)——泰州眾航船舶掀起生產(chǎn)熱潮，4天時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)一船出塢、一船試航、一船進(jìn)塢合攏三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，為全面完成2024年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。

1月23日下午，為廈門信文達(dá)船運(yùn)建造的一艘2700TEU集裝箱船TK2212順利出塢，安全靠泊舾裝碼頭。該船總長198.60米，型寬32.25米，型深16.80米，設(shè)計(jì)吃水11.90米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，入級(jí)中國船級(jí)社。

1月25日下午，為天津長越海運(yùn)建造的40000DWT散貨船TK2208駛離舾裝碼頭，進(jìn)行海上航行試驗(yàn)。該船總長179.95米，型寬32.00米，型深15.00米，設(shè)計(jì)吃水9.50米，入級(jí)英國勞氏船級(jí)社（LR）。

1月26日上午，為嵊泗浦盛海運(yùn)建造的第二艘62000噸重吊多用途船（TK2203)舉行進(jìn)塢合攏儀式。生產(chǎn)部、質(zhì)量管理部、船塢車間負(fù)責(zé)人與船東、船檢出席儀式并合影留念。該船總長199.9米，型寬32.26米，型深19.30米，設(shè)計(jì)吃水11.30米，設(shè)計(jì)航速14.4節(jié)，入級(jí)法國船級(jí)社（BV）。