3月14日，上汽安吉物流建造的首艘9000車級甲醇預留汽車運輸船首制船（JLZ8230405），在招商局工業集團旗下金陵船舶（南京）有限公司正式開工點火，全面進入開工建造階段，預計2025年6月上旬交付。

在各方領導的共同見證下，上汽安吉物流副總經理忻堅敏，招商局金陵船舶（南京）有限公司黨委書記、總經理姜福海分別代表雙方在開工證明上簽字。

招商局工業集團有限公司副總經理吳四川、上海船舶設計研究院副院長周志勇、DNV南京分公司總經理尹洪波、中國船級社江蘇分社副總經理衡霖、上海雙希海事發展有限公司總經理凌詒灝等相關單位領導出席本次儀式。

該船是上汽安吉物流建造的第一艘9000車位甲醇預留汽車運輸船，入級DNV和中國船級社，由上海船舶設計院進行設計，南京金陵建造。該船總長228米，型寬37.8米，型深15.4米，設計吃水9.1米，設計航速18.3節，采用甲醇預留推進系統。該船為單機單槳帶一臺艏側推，主輔機配備SCR，同時主輔機和鍋爐配備脫硫裝置，滿足Tier III排放要求。本船主輔機及鍋爐皆為可改裝利用甲醇燃料型，排放更低且面向未來，為實現脫碳目標提供了清晰的路徑。

目前，上汽安吉物流已建成中國最大的汽車企業自營船隊，擁有各類汽車船31艘，并開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條國際自營航線。今后3年內，還將有7000、7600、7800、9000車級共14艘遠洋運輸船陸續加入船隊，支持中國汽車品牌跨海出洋，也將進一步提高中國汽車產業在全球市場上的供應穩定性與成本可控度。

據了解，上汽安吉物流于去年5月與南京金陵簽署4艘9000車位甲醇預留汽車運輸船建造合同。南京金陵作為滾裝船制造單項冠軍，秉承著“以先進制造推動行業進步”的使命，與上汽安吉物流在汽車滾裝船建造方面理念高度一致，雙方“精誠合作、源遠流長”，建立了密切的長期合作關系。

2016年至2019年期間，南京金陵已先后為上汽安吉物流建造交付了2000車位、2300車位、3800車位三型汽車運輸滾裝船，其中2017年交付的首艘3800車位汽車運輸船“安吉23”輪，憑借智能化的制造設計，被媒體譽為“史上最秀美的汽車運輸船”，入選英國皇家造船師學會2017年度杰出船型錄。此次再度攜手簽約合作，標志著合作共贏再獲豐碩果實，也為未來進一步深化“國車國運、國輪國造”的合作奠定了堅實基礎。