6月6日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為德翔海運(yùn)公司（T.S. LINES）建造的7000TEU中型集裝箱船系列第四艘“德翔·迪拜”輪（TS DUBAI）（H1560)）順利完成命名。

德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝、獨(dú)立董事吳榮貴、張山輝、日本船級(jí)社技術(shù)部部長(zhǎng)河上淳一、上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周志勇、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理吳愛(ài)軍、外高橋造船總經(jīng)理陳剛等參加儀式。儀式由外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬主持。

陳剛感謝德翔海運(yùn)及各界伙伴對(duì)外高橋造船的信任與支持。他表示，外高橋造船高質(zhì)效、高標(biāo)準(zhǔn)的研制交付船舶產(chǎn)品，在中大型箱船集裝箱船領(lǐng)域已經(jīng)成功打造出節(jié)拍化生產(chǎn)、批量化建造的高端品牌和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。“德翔·迪拜”輪的順利交付是雙方精誠(chéng)協(xié)作的結(jié)果，該船刷新了外高橋造船7000TEU集裝箱船的建造記錄，創(chuàng)造了從出塢到試航的最短周期，具備卓越的綠色性能、優(yōu)異的運(yùn)行表現(xiàn)和舒適的環(huán)境體驗(yàn)，該船不僅是成功的商業(yè)合作項(xiàng)目，更是海峽兩岸航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)共同發(fā)展的重要體現(xiàn)。

陳德勝向所有為了新船建造而辛勤付出的合作伙伴表示衷心感謝。“德翔·迪拜”輪是德翔海運(yùn)與外高橋造船合作建造的第四艘7000TEU集裝箱船。該輪秉承環(huán)境友好設(shè)計(jì)理念，致力于碳減排和減少空氣污染物排放，是一型技術(shù)經(jīng)濟(jì)性高、環(huán)境友好型的綠色集裝箱船。本次“德翔·迪拜”輪的順利命名為后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

這次命名的“德翔·迪拜”輪是外高橋造船為德翔海運(yùn)建造的六艘7000TEU集裝箱船系列的第四艘，建造記錄再次被刷新。出塢第32天即完成稱(chēng)重，試航前1天完成全部碼頭系泊項(xiàng)目，出塢第40天出海試航，創(chuàng)造了該系列船型出塢到試航的最短周期。

“德翔·迪拜”輪總長(zhǎng)272米，型寬42.8米，型深24.6米，滿(mǎn)載吃水15米，載重量約86000噸；甲板上可裝載9層17排集裝箱，貨艙內(nèi)可裝載8層15排集裝箱，共可裝載7000多只20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。此外，該型船還可布置800個(gè)冷藏集裝箱插座，甲板上集裝箱擺放采用混裝式設(shè)計(jì)，可增加艙蓋及甲板上集裝箱堆疊重量。

據(jù)悉，自2023年6月底交付首制7000TEU集裝箱船以來(lái)，在不到一年的時(shí)間內(nèi)，外高橋造船已累計(jì)完工交付該系列船22艘，平均兩周交付一艘新船。

今年以來(lái)，外高橋造船呈現(xiàn)出三型主營(yíng)產(chǎn)品（民船、海工、大型郵輪）六大主建船型并行建造的繁忙景象。第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪H1509項(xiàng)目順利轉(zhuǎn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載建造階段，設(shè)計(jì)、建造、采購(gòu)、物流、內(nèi)裝、舾裝等各項(xiàng)工作有序推進(jìn)；高端海工裝備FPSO項(xiàng)目穩(wěn)步運(yùn)行，計(jì)劃6月下旬出塢。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月6日，外高橋造船已累計(jì)交付（含命名）13艘新船，包括1艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪、2艘19萬(wàn)噸雙燃料動(dòng)力好望角型散貨船和10艘7000TEU集裝箱船，完成年度計(jì)劃的59%。標(biāo)志著外高橋造船以精益管理、價(jià)值創(chuàng)造理念為核心，全面實(shí)施批量化、節(jié)拍化造船模式取得的新成效，躍上了新高度。