近日，振華海服半潛駁船“振半潛1”與“泰瑞輪”攜手，共同為煙臺來福士建造的歐洲 37000 噸風電運維船進行滑移上船以及下潛浮卸作業。現場ABL檢驗師表示，以2艘半潛駁船并排聯合作業滑移上駁、下潛卸船4.3萬噸的船體及工裝件，作業規模與難度開國內行業之先河。

項目進行前，煙臺來福士項目部組織兩船人員進行技術交底，針對可能出現的風險進行充分的識別并演練應急方案。5月8日8時，滑移作業開始，機務主管李前進與“泰瑞”輪保持緊密聯系，全神貫注關注潮汐變化，隨時調整振半潛浮態，確保“振半潛1” 軌道、“泰瑞”輪軌道和碼頭軌道三線合一，保障產品船受力均勻不變形，歷經 25 小時37000 噸風電運維船順利裝船到“振半潛1”和“泰瑞輪”的甲板上。

5月12日，壓載下潛作業開啟，“振半潛1”與“泰瑞”輪同步壓載下潛，李前進每10分鐘觀測報告“振半潛1”的吃水并及時調整壓載速度。他抗住壓力、穩扎穩打，當半潛駁甲板壓載剛入水時，船舶浮態存在較大傾斜隱患，在“振半潛1”甲板將入水前停止壓載，后續以微速調配以穩定船舶。風電運維船起浮與半潛船脫離后，“振半潛 1 ”與泰瑞輪同時排水起浮，圓滿完成本次聯合作業！

落實與客戶溝通、扎實現場管理、切實提升作業人員安全意識與操作技能等有力舉措，保障項目施工作業安全高效，“振半潛1”項目團隊獲得業主充分認可，雙方團隊在合作中展現出良好的合作精神，共同營造了積極向上的合作氛圍，為后續合作的深入發展奠定了良好基礎。