瑞典船舶管理和設計公司Wallenius Marine正在位于哥德堡的風洞設施中開展一系列重要測試，旨在打造全球首艘風力推進純汽車和卡車運輸船 (PCTC)。

測試在瑞典哥德堡進行，該風洞是歐洲最先進的風洞之一，風速可達250公里每小時。

12月6日至9日，Wallenius Marine與來自RISE KTH和Oceanbird的專家齊聚哥德堡，進行了一系列重要測試，以驗證風力推進PCTC的最新設計，這是海上運輸領域的一項突破性創新。這些測試不僅將確認船舶設計，還將有助于開發風力推進船舶的新數據模擬模型。

該測試由RISE海事部門（前身為 SSPA）進行。該部門建造了一個5×2米、重1.2噸的模型，用于全面模擬船舶在風洞中的完整空氣動力學性能。

Wallenius Marine表示，盡管翼帆之前已經過獨立測試，但這次將船體、多個翼帆和全尺寸模型結合在大型風洞中的測試是前所未有的。

測試內容主要包括：

測試船體與六個翼帆之間的相互作用‘；

測試船體與翼帆之間的最佳距離以獲得最佳性能；

評估三種不同類型的駕駛臺及其對船舶性能的影響；

測試 “意外情況”對船舶運行的影響，例如當翼帆放置在錯誤的角度或位置時為翼帆控制系統的開發提供數據。

Wallenius Marine高級項目經理Carl Fagergren說，“我們目前處于設計過程的中心階段，我們希望在最終確定招標設計之前確保我們的設計滿足所有技術和運營要求”。

Wallenius Marine強調，船體與多個翼帆相結合的風洞測試是風力推進PCTC船舶開發中的一個里程碑。下一個重要節點是2025年，屆時將在Wallenius Wilhelmsen的“Tiranna”號汽車運輸船上進行Oceanbird翼帆的實船測試。