
地中海航運反駁德國政客對其收購HHLA股份的抨擊
2024-07-16 21:35:48
來源:航運界
編輯:
國際船舶網
我有話要說
航運界網消息,地中海航運(MSC)日前反駁了德國政客對其收購德國漢堡港口與物流股份公司(HHLA) 49.9%股份的抨擊。
據悉,MSC證實,獲悉德國政界人士Götz Wiese已向歐盟委員會提出投訴。但MSC表示,這些指控毫無根據。
Götz Wiese表示,不應允許目前全球最大的班輪公司MSC以如此低的價格收購HHLA近一半的股份。他強烈反對該交易,并因此向歐盟委員會提出投訴。在投訴中,Götz Wiese將重點放在價格上,并指稱價格太低了。
漢堡市議會議員Götz Wiese表示,“我們不應該以這種方式出售公司的股份。對漢堡港的整體地位將發生變化。”
根據他的說法,MSC以約12億歐元就收購HHLA的股份,但僅連接漢堡港與北歐和中歐腹地的HHLA鐵路公司Metrans就價值20-30億歐元。何況除了Metrans,HHLA還擁有港口三個集裝箱碼頭的主要股權。
他指稱,“價格太低了,無法反映Metrans的價值,更不用說碼頭了。”
他認為,HHLA和MSC之間的戰略協議可能會與歐盟關于國家援助的規定相沖突。
如果MSC被允許以遠低于公司價值的價格收購HHLA,根據歐盟規則,這筆交易可能相當于漢堡市議會給予MSC非法的“國家援助”。
本身就是律師的Götz Wiese說,“這是一個國家援助問題。”他補充稱,“他們沒有把這筆交易推向市場就完成了”。
政治博弈
關于MSC收購HHLA少數股權政治博弈始于2023年9月13日,HHLA和MSC宣布達成戰略合作伙伴關系,這讓德國政界、商界和反對派都感到驚訝。
通過雙方披露的協議,MSC擬以每股16.75歐元的價格向HHLA的股東發起現金收購要約。收購完成后HHLA將作為一家戰略合資公司運營,漢堡市持有50.1%的股份,MSC最終持有49.9%的股份。
MSC對HHLA的戰略合作協議一經公布,首先,引起了碼頭工人的大規模抗議。
此外,批評人士稱,只有市政府高層的少數人知道與MSC的談判和交易,圍繞這一過程的保密引起了政治上的強烈批評。
左翼政黨和工會反對將該市的公有資產出售給一家大型外國航運公司,而且MSC本身對其業務非常保密。
MSC獲得否決權?
由于交易的保密性,Götz Wiese認為漢堡港和MSC不存在共同利益,這使得戰略聯盟變得毫無意義。
Götz Wiese表示,“在這樣的戰略伙伴關系中,應該有利益一致性,但實際上沒有。”他指出,漢堡希望加強其港口發展,而MSC在他看來,主要希望加強其在港口集裝箱碼頭的運營。
他說,因此,MSC獲得HHLA 49.9%的股份至關重要,在實踐中,這意味著MSC可以阻止對漢堡港和該市發展重要的決策。
“MSC在所有重大決策中都將有否決權,”Götz Wiese說。
他說,“我們不應該以這種方式出售控股公司的股份。港口的整體地位將發生變化,對漢堡不利。”
Götz Wiese認為,盡管反對派、商界和專家在聽證會上指出了與MSC達成協議的基礎存在缺陷,但仍有大多數人支持該協議,并試圖在暑期前在市議會通過該協議。
Götz Wiese說:“看起來他們是想讓它通過。”
根據Götz Wiese的說法,該協議的缺點之一是,漢堡市議會在協議談判之前沒有咨詢歐盟委員會。
在Götz Wiese看來,在最壞的情況下,如果他的申訴得到支持,這可能會導致歐盟委員會在協議生效后很長一段時間內對工作施加壓力。
“如果存在國家援助問題,該協議可能無效。”
HHLA大多數流通股股東認為收購價頗具吸引力
MSC表示,“在談到要約的充分性時,需要特別注意以下幾點:大多數HHLA自由流通股股東認為要約具有吸引力,這反映在超過四分之三的HHLA自由流動股接受現金收購要約。”
MSC回應稱,“我們認為,這清楚地證明了報價是公平的。”
MSC補充道,“據我們了解,歐盟委員會目前正在處理投訴并收集相關信息。據我們所知,尚未啟動正式的國家援助調查。”
簡言之,盡管MSC收購HHLA少數股權受到了德國政界、商界和反對派的廣泛批評,但包括聽證會在內的一系列進展表明,這些批評和反對都不足以阻止漢堡市議會批準MSC收購HHLA 49.9%股份。

為你推薦
傳言再起!馬士基正大規模打造LNG雙燃料船隊?

近日,有關丹麥航運巨頭馬士基(AP Moller-Maersk)轉向LNG燃料的傳言愈演愈烈,最新消息稱該公司正計劃建造和租賃至少23艘LNG雙燃料集裝箱船。...
2024-07-15 21:09:41
馬士基推出中國至孟加拉國SH3航線

A P 穆勒 - 馬士基(以下簡稱馬士基)近期推出了一條從中國到孟加拉國的全新海運SH3航線,以滿足兩國之間不斷增長的、以零售業為主的貿易需求。...
2024-07-15 20:17:46
Stolt-Nielsen業績強勁預計市場保持堅挺

航運界網消息,全球最大的化學品船東思多而特(Stolt-Nielsen)7月11日公布其2024財年第2財季未經審計的業績。...
2024-07-15 20:05:22
DHT預計VLCC租金下降

航運界網消息,油輪船東DHT Holdings Inc(以下簡稱“DHT控股”或該公司)更新2024年第三季度經營進展。隨著季節性放緩,預計第三季度VLCC日均TCE下降。...
2024-07-15 20:04:47
地中海航運完成收購挪威汽車運輸船船東GCC

航運界網消息,挪威船東Gram Car Carriers ASA(GCC)7月11日通過官網披露稱,隨著96 82%的股東批準了地中海航運(MSC)子公司SAS發起的要約收購,收購現已完成。...
2024-07-15 20:03:15
意圖擴張!又一干散貨船東登陸資本市場

近日,希臘Panayotides家族迎來了第三家美國上市航運公司,旗下干散貨船東Icon Energy已完成首次公開募股(IPO)。...
2024-07-14 21:39:18
赫伯羅特再次上調全年業績預期

航運界網消息,隨著即期運價上漲,德國班輪巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)再次上調全年業績預期。
具體而言,赫伯羅特目前預計2024年全年集團息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)將從20-30億歐元增至32-42億歐元;息稅前利潤(EBIT)將從0億至10億歐元增至12億至22億歐元。...
2024-07-14 20:27:53
FMC推遲批準馬士基、赫伯羅特“雙子星”聯盟

7月12日,有關全球兩大班輪巨頭馬士基與赫伯羅特所提出的“雙子星”(Gemini)合作審查遭到美國聯邦海事委員會(FMC)推遲,引發業內的廣泛關注與討論。...
2024-07-13 22:05:40
國家能源集團綠色智慧航運護航能源保供

在我國“西煤東運”“北煤南運”的大通道上,從北方港至沿海和長江流域的航線上,國家能源集團立足交通強國使命,以綠色打底,智慧護航,安全保供,所擁有的58艘船舶,連續多年穩居中國沿海散貨運輸量第一。...
2024-07-12 19:02:48