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海洋衛(wèi)士壓載水

中船賽思億再簽訂兩型PSV動(dòng)力系統(tǒng)供貨訂單

2025-01-18 19:14:48
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

經(jīng)歷了多年沉寂,全球海工船新造船市場(chǎng)終于迎來(lái)復(fù)蘇跡象,中船賽思億年底沖刺,再簽訂2艘國(guó)內(nèi)PSV平臺(tái)供應(yīng)船訂單!從海上風(fēng)電安裝船、運(yùn)維船,到海上平臺(tái)供應(yīng)船,中船賽思億始終走在前端。

兩型船中,其中一艘由連云港五洲船舶重工有限公司承建,碧航船舶技術(shù)(上海)有限公司設(shè)計(jì)的92m平臺(tái)供應(yīng)船,搭載中船賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng),船舶入級(jí)CCS中國(guó)船級(jí)社。整個(gè)系統(tǒng)配置4臺(tái)1720kW的發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)集中式的變頻電控設(shè)備進(jìn)行并網(wǎng),驅(qū)動(dòng)2臺(tái)2000kW的主推電機(jī)和2臺(tái)1100kW的側(cè)推電機(jī),配備全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和艏側(cè)裝置,滿足深海海況的DP2動(dòng)力定位能力。

另外一艘由浙江嘉鑫海洋工程有限公司出資、福建省福船海洋工程技術(shù)研究院設(shè)計(jì)的85m平臺(tái)供應(yīng)船,同樣搭載中船賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng),船舶入級(jí)CCS中國(guó)船級(jí)社。整個(gè)系統(tǒng)配置4臺(tái)1600kW的發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)集中式的變頻電控設(shè)備進(jìn)行并網(wǎng),驅(qū)動(dòng)2臺(tái)1800kW的主推電機(jī)和2臺(tái)800kW的側(cè)推電機(jī),配備全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和艏側(cè)裝置,滿足深海海況的DP2動(dòng)力定位能力。

兩型船舶全部搭載中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)直流組網(wǎng)技術(shù),并且均預(yù)留了電池接口和集裝式電池安裝位置,為未來(lái)船舶的綠色能源轉(zhuǎn)型提供方便和可能。相較于其他組網(wǎng)形式,賽思億直流組網(wǎng)技術(shù)對(duì)電池兼容性更強(qiáng)。可以預(yù)見(jiàn),船舶后續(xù)加裝電池后,可以帶來(lái)削峰填谷、節(jié)能降耗及綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)。

平臺(tái)供應(yīng)船,簡(jiǎn)稱PSV(Platform Supply Vessel),是指專為石油平臺(tái)服務(wù)設(shè)計(jì)的具有供應(yīng)、拖拽、拋起錨、救助和守護(hù)、對(duì)外消防滅火等功能的船舶。它們可以運(yùn)輸各種貨物,包括鉆井液、化學(xué)品、設(shè)備,甚至集裝箱,對(duì)航行效率、操作靈敏度、安全性和環(huán)保型要求較高,中船賽思億S-DE柴電動(dòng)力直流組網(wǎng)技術(shù)可完美契合PSV技術(shù)需求,能效優(yōu)化程度高,振動(dòng)噪音低、機(jī)動(dòng)特性優(yōu)秀,深受船東認(rèn)可和信任。目前,中船賽思億在PSV平臺(tái)供應(yīng)船領(lǐng)域已取得6艘實(shí)船案例,4艘為新加坡船東訂單,2艘為國(guó)內(nèi)船東訂單,海上風(fēng)電船案例20+,在海工船領(lǐng)域擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

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