南通遠(yuǎn)洋配套/威海重工科技在船舶碳捕集系統(tǒng)開發(fā)上持續(xù)發(fā)力，繼超重力碳捕集系統(tǒng)之后，噴淋式碳捕集系統(tǒng)獲得DNV AIP證書。

南通遠(yuǎn)洋配套牽頭研發(fā)的噴淋式碳捕集系統(tǒng)已經(jīng)取得階段性成果，噴淋式碳捕集系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室在原脫硫系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上擴(kuò)建完成，實(shí)現(xiàn)了脫硫脫碳一體化設(shè)計(jì)，不僅可驗(yàn)證碳捕集工藝的可行性和系統(tǒng)性能，也可將脫硫系統(tǒng)與脫碳系統(tǒng)聯(lián)動實(shí)驗(yàn)，進(jìn)而驗(yàn)證脫硫系統(tǒng)與脫碳系統(tǒng)之間的相互影響，為脫硫脫碳一體化產(chǎn)業(yè)化打好基礎(chǔ)。

根據(jù)DNV《全球能源轉(zhuǎn)型展望》，盡管過去幾年間可再生能源的產(chǎn)能快速增長，但化石燃料卻滿足了全球一半的新增能源需求。該報(bào)告表明，2017-2022年間，化石燃料滿足了51%的新增能源需求。可再生能源仍然只能滿足日益增長的需求，但無法取代化石燃料，而且化石燃料的絕對供應(yīng)量仍繼續(xù)增長。

此次申請DNV碳捕集系統(tǒng)AIP證書，公司碳捕集項(xiàng)目組多次去DNV上海審圖中心和DNV南通分公司交流，就碳捕集系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用深入交換意見，并邀請DNV專家來實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)工作，在DNV專家的見證下，碳捕集系統(tǒng)運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)優(yōu)異，獲得DNV專家高度肯定。