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海洋衛(wèi)士壓載水

全球首套海上高溫?zé)煔庥酂峄厥瞻l(fā)電裝置成功投用

2025-05-22 20:58:49
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,海油工程特種設(shè)備分公司承建的全球首套海上高溫?zé)煔庥酂酧RC(有機(jī)朗肯循環(huán))發(fā)電裝置在文昌19-1 平臺成功投用并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行,為“雙碳”目標(biāo)下海上油氣田綠色低碳開發(fā)提供重要支撐。

電站是海上平臺的“心臟”。傳統(tǒng)海上平臺電站由油氣燃燒提供電能,過程中排放的高溫?zé)煔馐侵饕寂旁粗弧?/p>

海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置創(chuàng)新采用有機(jī)朗肯循環(huán)技術(shù),以主電站高溫?zé)煔庥酂釣闊嵩矗瑢⒂袡C(jī)工質(zhì)加熱產(chǎn)生高壓蒸汽驅(qū)動透平膨脹機(jī)發(fā)電。同時(shí),蒸汽冷凝后經(jīng)工質(zhì)泵循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)熱能向電能的高效轉(zhuǎn)換。

相較傳統(tǒng)海上燃油發(fā)電機(jī),其能源利用率提升至55%以上,發(fā)電成本降低30%,無需額外燃料即可實(shí)現(xiàn)“廢熱變電能”。

該發(fā)電裝置于2024年8月中旬在海油工程臨港特設(shè)場地完成建造交付。裝置集成海水冷卻系統(tǒng)、熱介質(zhì)加熱系統(tǒng)、環(huán)戊烷系統(tǒng)、膨脹機(jī)發(fā)電系統(tǒng)、安保控制系統(tǒng)及并網(wǎng)系統(tǒng)等核心模塊,構(gòu)建起完整的余熱發(fā)電體系。

調(diào)試過程中,面對平臺已投產(chǎn)的復(fù)雜環(huán)境,團(tuán)隊(duì)編制了8套專項(xiàng)方案,實(shí)施了30項(xiàng)隔離鎖定措施,通過全流程精細(xì)化管控確保并網(wǎng)安全。針對熱源波動難題,團(tuán)隊(duì)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)測并手動微調(diào)煙氣擋板閥開度,將導(dǎo)熱油溫度波動控制在±0.5℃。經(jīng)30余次工況測試,確定了“負(fù)荷 - 流量”最佳配比曲線,將冷卻效率提高了10%,實(shí)現(xiàn)了熱源、工質(zhì)、冷源全流程動態(tài)平衡,保障了3000千瓦帶載測試功率100%達(dá)標(biāo)。

該裝置預(yù)計(jì)年發(fā)電量超2400萬千瓦時(shí),可滿足約1萬戶家庭年度用電,年減少二氧化碳排放2.3萬噸,節(jié)省燃料氣900萬方,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益雙突破。

近年來,海油工程特種設(shè)備分公司累計(jì)完成80項(xiàng)調(diào)試領(lǐng)域核心技術(shù)研究,形成余熱回收系統(tǒng)集成調(diào)試、智能化聯(lián)動調(diào)試等關(guān)鍵能力,構(gòu)建“設(shè)計(jì) - 建造 - 調(diào)試 - 運(yùn)維”全鏈條智慧化服務(wù)體系,已為2個(gè)海上油氣田的4個(gè)項(xiàng)目提供定制化余熱發(fā)電解決方案。

未來,海油工程將以 “擎海” 品牌為支點(diǎn),通過技術(shù)自主化與綠色創(chuàng)新,驅(qū)動品牌價(jià)值提升推動海洋能源裝備,向智能化、低碳化發(fā)展。

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