圖源：Diana Shipping官網

航運界網消息，希臘干散貨航運公司戴安娜航運（Diana Shipping ）2月25公布2024年第四季度和全年未經審計的財報。報告顯示，這家側重于期租經營，而不是現貨市場經營的船東在2024年四季度和全年均實現盈利。

2024年四季度，戴安娜航運實現營業收入57407.3萬美元，同比下降4.9%；營業利潤1451.0萬美元，同比下降8.5%；凈利潤為973.7萬美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為829.5萬美元，或每股凈利0.07美元。

戴安娜航運船隊2024年四季度日平均TCE為15589美元，同比增加2.8%；單船日均管理成本5496美元，同比減少4.3%。

2024年全年，戴安娜航運實現營業收入2.3億美元，同比下降12.9%；營業利潤5877.8萬美元，同比下降31.4%；凈利潤為1274.6萬美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為697.7萬美元，或每股0.06美元。

戴安娜航運船隊2024年全年日平均TCE為15267美元，同比下降8.7%；單船日均管理成本5808美元，同比增加1.8%。

根據公司截至2024年12月31日的季度經營業績，戴安娜航運宣布四季度普通股股息為每股0.01美元。

截至目前，戴安娜航運船隊的每日盈虧平衡點約為16314美元。

作為船隊更新的一部分，戴安娜航運在2月中落實了2023年9月份通過日本商社丸紅株式會社（Marubeni Corporation）簽署的意向書，正式與常石集團（舟山）造船有限公司簽署2艘81200載重噸甲醇雙燃料卡姆薩爾型散貨船建造合同，預計分別在2027年下半年和2028年上半年交付，單艘造價約4600萬美元。

截至目前，戴安娜航運運營38艘干散貨船，包括4艘紐卡斯爾型船、8艘海岬型船、17艘卡爾薩姆型/巴拿馬型船和9艘極靈便型船，總計420萬總載重噸，平均船齡為11.39年。