2025年3月14日上午，海豐國際和大鮮造船隆重舉行了“海豐同和”輪新造船交船儀式。海豐航運總裁紀文光先生和大鮮造船株式會社社長Kwon Min Chull先生代表雙方簽署交船文件。...
2025-03-15
一邊是造船業訂單火爆，一邊是連續18個月未獲得任何新訂單——擁有近80年歷史的韓國老牌船廠大鮮造船由于之前低價搶單導致長期虧損債臺高筑正面臨重大抉擇，或將從此退出商船建造市場。...
2024-11-12
近日，韓國中型船企大鮮造船與新羅金屬（Silla Metal）公司簽訂了合作協議，雙方將以提高現有船舶的船舶能效指數(EEXI)和營運碳強度指標(CII)為目標，創造新的業務機會。...
2024-05-23
5月8日，韓國中型船企大鮮造船為韓國國立水產科學院(NIFS) 建造的1000噸混合動力水產科學調查船“探索8號”成功交付并舉行首航儀式。...
2024-05-21
2月22日，韓國大鮮造船為慶尚國立大學海洋科學學院建造的環保LNG動力漁業實習船“新大海”號命名及交付儀式在其位于釜山市的影島造船廠舉行。...
2024-02-26
韓國中型船企大鮮造船2023年開年連續交付了包括1艘1023TEU級支線集裝箱船和1艘33000載重噸SUS雙相不銹鋼化學品運輸船在內的2艘新船，實現了造船生產開門紅，同時也為該公司加速實現經營的正常化奠定了基礎。...
2024-01-12
在全球造船市場進入新一輪上升周期的形勢下，韓國有著78年歷史的老牌中型船企大鮮造船(Dae Sun Shipbuilding) 卻因原材料及配套設備價格上漲、勞動力短缺、船舶建造延期等不利因素深陷流動性危機...
2023-10-28
2023年9月1日，韓國大鮮造船為海豐國際建造1023TEU集裝箱船“海豐仁和（SITC RENHE）”輪順利開航，正式投入海豐航線運營。...
2023-09-04
在全球造船市場進入新一輪上升周期的形勢下，韓國中型船企卻因勞動力短缺、低價接單、船舶建造延期等不利因素仍然處于困境之中，特別是有著78年歷史的老牌船廠大鮮造船已經因此而深陷資金鏈危機，員工薪資也減少了50%。...
2023-08-11
