
新加坡船廠招聘騙局
2010-08-03 08:06:52
來源:國際船舶網
編輯:
國際船舶網
我有話要說
疑詐騙集團刊登“新加坡某大型船廠聘請技術員”的廣告內容,指稱薪金可達3500至5000新元包吃包住,還有公司津貼及優厚福利等為餌,誘使入世未深的年輕應征者上當。
有一批青年因被高薪所吸引,不約而同繳付一筆100新元的申請費后,發現有關負責人竟鬧失蹤。
其中一名青年鄭氏闡述,他看到報章的分類廣告,深受吸引,立即致電聯絡有關負責人。
據悉,有關負責人“Ivy”自稱在新加坡事務繁忙,無法親自過來處理及收取“表格費”,故讓友人代勞。
“對方要求我在26日到士姑來五福城一家廣場的快餐店見面,同時需繳交100新元的‘表格費’,才能作出申請,可是,當天來的卻是一名自稱是‘Ivy’朋友的年輕男子。”
擔心身分被盜用
鄭氏不疑有他,付費填寫表格后,再被安排于7月5日在士姑來某油站集合,以便前往新加坡應征,詎料當天苦等3小時,不見有人現身接載。
“當時,我等了很久,之后發現還有約6位年齡介于20至30歲左右的青年也在油站待了很久,于是趨前與他們打招呼,才恍然大悟,大家都中同一名老千的計。”
鄭氏除了揭發詐騙集團的行徑,也擔心所呈交的證據如身分證影印本、護照影印本及其他文憑會遭盜用。
表格只印船廠名字
“Ivy”未曾現身
“Ivy”由始至終未現身,身分令人起疑。
一名受騙者陳朋豐(21歲,自動化工業員工)受訪時透露,在填寫表格時,他已心起懷疑,因表格上只是印有公司名字,沒附上地址和聯絡電話,與一般的求職表格不同。
他說,當時,馬上致電“Ivy”,詢問為何沒有公司的詳情,豈料對方“專業”解答他的疑惑,甚至指可查詢另一家在吉隆坡運作的分行,指該船廠是屬“大公司”。
“當時我也沒想太多,相信了對方的話。”
另外,本報多次嘗試聯絡有關船廠負責人,不過接通的電話一再被掛斷,無法求證詳情。

為你推薦
韓國“綠色船舶燃料供應鏈建設計劃”啟示

2023年7月,國際海事組織(IMO)海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80)通過了《國際海事組織2023年船舶溫室氣體減排戰略》,提出到2050年前后實現國際航運業凈零排放“雄心勃勃”的戰略目標...
2024-04-13 15:02:57
韓國船廠第一季度LPG和LNG運輸船訂單激增

雖然2024年全球新船訂單量相較于2023年有所下降,但液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)運輸船等高附加值船舶的訂單量卻在上升,這讓韓國造船廠喜笑顏開。...
2024-04-12 19:24:22
新增15000人!漲薪8%!五大船廠“用工荒”緩解

一年新增1 5萬人、轉包工人薪資漲幅提升!在韓國政府與造船企業合作努力下,韓國造船業的勞動力市場迎來積極變化,有效緩解了船廠“用工荒”。...
2024-04-12 10:18:00
破解"用工荒”難題,韓國三大船企加快機器人應用

隨著近年來高附加值和環保船舶訂單的不斷增加,韓國造船業在迎來高景氣周期的同時,卻因熟練勞動力嚴重短缺而備受困擾。為此,韓國三大造船企業正在加快引進協作機器人(Cobot)等自動化、機械化...
2024-04-05 15:15:00
克拉克森研究:美國重振造船業誰來買單?

2024年3月12日,美國鋼鐵工人聯合會、國際鍋爐制造商兄弟會、美國勞聯—產聯海事貿易部門等五家美國工會向美國貿易代表辦公室(USTR)遞交一份針對中國造船業及相關行業(如鋼鐵)的請愿書,將美國造船業的下滑歸因于中國造船業的崛起。...
2024-04-03 16:54:59
一批訂單在路上?韓國政府推進老舊沿海船舶更新換代

4月2日, 由韓國海洋水產部主導,韓國沿海運輸界和中小造船界、相關各級政府和政策金融機構等參與的“中小船舶聯合訂造團”簽約儀式在國立水產品質量管理院舉行。
...
2024-04-03 12:13:48
再砸500億!韓國造船“三巨頭”欲抱團抗中?

前兩月接單69艘650億元、接單量逆市大漲80%——韓國造船業今年迎來“10年最強開局”,不到三個月時間里訂單量已經超過了2016年全年。面對日益崛起的中國造船業,韓國政府與造船“三巨頭”將在未來5年再砸500億確保“超級差距”。...
2024-03-31 08:51:00
韓國智能船廠戰略

隨著國際海運市場的逐步回暖,國際船市呈現復蘇態勢,船型熱點轉換、訂單來源調整、競爭格局正在加速重塑,傳統的船舶制造模式已經無法滿足市場需求。當前,新一代信息技術與先進制造技術加速融合,為制造業高端化、智能化、綠色化發展提供了歷...
2024-03-30 17:13:54