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STX ACE 1號成品油船

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2012-11-27 16:05:01  國際船舶網(wǎng)
  • 成品油船“STX Ace 1”號的交付標志著向完成雙陽工程公司發(fā)起的營救計劃又邁出了一步。幾年前,雙陽工程公司見證了財政困難的大東船廠移交給STX造船。通過成立創(chuàng)新的總公司,因此次營救建立了造船和造機公司之間的聯(lián)系。現(xiàn)在公司之間的聯(lián)系通過建造STX船廠首次向其航運分公司交付的新船—— “STX Ace 1”號成品油船加強。
  • “STX Ace 1”號成品油船為帶前甲板和一個上層建筑船尾單甲板油船。該船擁有機械艙,配備了住艙,頂部的操舵室配備了全陣列助航設(shè)備,助航設(shè)備不尋常的是,也許在當今的船舶中,沒有單人操作設(shè)施。
  • “STX Ace 1”號成品油船為雙殼體結(jié)構(gòu),側(cè)面和底部的油艙起壓載水艙的作用。壓載水艙包圍貨艙,貨艙通過中線分成六對油艙和橫向艙壁。艙壁為波紋狀結(jié)構(gòu),建在托架上,從油船的側(cè)面和甲板加強貨艙外側(cè),具有沖洗內(nèi)表面。沖洗內(nèi)表面采用300微米的環(huán)氧樹脂涂敷,以保證裝載的320多種商品,包括氫氧化鈉溶液,IMOII和III級化學品和原油。
  • 通過STX—Enpaco公司,STX集團還參與了貨物處理系統(tǒng)的制。STX—Enpaco公司與日本Kosako公司聯(lián)合提供12臺流量為600立方米/小時的液壓潛水泵,外加上2臺流量為300立方米/小時和1臺流量為100立方米/小時,分別安裝在污油水艙和殘余油艙中的類似潛水泵。
  • 壓載水艙容積為24,425立方米,STX Enpaco公司還提供了2臺處理流量為750立方米/小時的液壓泵。每個壓載艙都配備了一個交換壓載水的溢流線。該溢流線通過自動遙控閥門控制系統(tǒng)全部流過閥。
  • STX集團機械分公司提供的主機為一臺MAN B&W 6S50MC-C主機。該機在轉(zhuǎn)速為121轉(zhuǎn)/分時,功率8169kW。在最大持續(xù)功率為90%,功率為7325KW,允許海上冗余10%時,服務(wù)航速為14.70節(jié)。
  • 該船的電源通過3臺由STX建造的MAN 6L23/30H柴油機驅(qū)動的現(xiàn)代功率為740KW的交流發(fā)電機提供,一臺18,000kg/小時的燃油鍋爐和一臺1200kg/小時復合鍋爐提供蒸汽。而另一臺柴油機驅(qū)動發(fā)電機為丹麥Lyngso 公司聯(lián)營的STX聯(lián)營企業(yè)提供船橋控制系統(tǒng)提供電力。
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