創新  實現彎道超越

創新，是英輝南方實現彎道超越，轉型成功的法寶。起步之初，英輝南方就主動與國內造船廠的鋁合金船建造錯位發展，把豪華鋁合金船舶作為目標，不比規模比特色。2006年起，公司將優勢集中在豪華雙體鋁合金客渡船、車客渡船、高速專業救助船，成為中國鋁合金高速客船制造產業走向世界的唯一“名片”。

這是差異化經營發展的一大亮點。在全國十余家能制造鋁合金船舶的廠家中，只有英輝南方是專業制造鋁合金車客渡船的，除了規模領先外，英輝南方還在體制、結構上都處于前列。英輝南方從過去外延式發展為主向內涵式發展轉變，繼續推進技術研發和產品升級。

英輝南方以穿浪型鋁合金雙體船的生產技術為基礎，結合不同船型的要求，進行技術創新和工藝改良，確保船體建造質量達世界一流水平。最初建造的近海快速救助船取得了片體中心線偏差正負2毫米、基線正負偏差5毫米的卓越成績，遠超以往的建造水平。近海快速救助船的成功建造，標志著英輝南方在船體型線光順和變形控制工藝技術方面遠超國內外同行，專業化鋁合金船舶建造邁上了一個新臺階。

多年來，英輝南方堅持管理創新，不斷更新管理理念，把精細化管理的觸角延伸到每個環節，使其向國際化、標準化、程序化、科學化邁進。

2005年，英輝南方投資兩千多萬元逐步進行技術更新改造，使場地生產利用率提高了近兩成，生產設備數量增加了三成多，擴大了生產能力，使公司造船量逐年增長，并形成規模經營。

在船舶建造過程中，采用計算機系統進行綜合放樣和套料，提高了造船精度和效率。2011年8月，公司加大資金投入，配置了船舶設計專業軟件，推進造船數字化進程，通過電腦模擬造船，逐步實現船體、管系、電纜、外舾、內裝、設備的計算機三維建模，為現場施工提供精準數據。

發展  實施人才強企戰略

人才是企業的第一要素。英輝南方實施人才強企戰略，以感情留人，以事業留人，堅持悉心培養人才隊伍，一批德才兼備的生力軍正在逐步成長。

建廠之初，英輝南方就以培養鋁合金造船技術人才為突破口，通過努力，填補了國內鋁合金船舶焊接技術人才的空白。

英輝南方重組之后，遇到國內造船業火爆、造船人才短缺的狀況，于是采取了各種措施引進人才、培養人才、留住人才。

2005年，公司制定了人才規劃，開始推行《人才培養教育的實施方法》，緊緊抓住招聘、培訓、考核、使用四個環節，采取導師帶教的辦法，持續招聘大學畢業生，大力培養技術管理人才；從多渠道、面對面挑選技校學生開始，采取脫產專業培訓和師帶徒方法，強化培訓質量，特別突出工人的技能訓練，加強生產一線技術工人隊伍建設。

用市場觀念促進人力資源管理。做到能者上，不適應者被淘汰，通過崗位競爭形成了階梯形的技術管理人才隊伍。高度重視各個崗位上的大學畢業生、技術人才的成長和發展，通過壓擔子，在自主經營項目上加強鍛煉。目前，英輝南方擁有高級技能人才15名，各類專業技術人員50名，為自主創新提供了人力資源保障基礎。

同時，公司在多年以來成功實施焊工技術等級標準的基礎上，2010年制定了裝配工技術等級標準，作為打造一流員工的基礎性工作重點推進。經過努力，英輝南方形成了較為合理的一線人才年齡結構、技術梯次。