
MR型成品油輪價格上漲因運價上漲
據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)顯示,由于運價上漲,近幾周MR型成品油輪價格上漲了10%。該機構將一艘轉售的MR型成品油輪標價3500萬美元,而2周前該船標價3200萬美元。
投行DNB Market表示,MR型成品油輪新船價格自7月以來一直維持在3400萬美元,這也反映了該投行關于“新船造價已經觸底,一旦運價上漲,資產價格也會隨之上漲”的看法。根據(jù)貿易風的數(shù)據(jù),受颶風影響,11月MR型成品油輪運價達4年來最高。
投行RS Platou估計,11月MR型成品油輪平均現(xiàn)貨運價為2萬美元/天。受此影響,Scorpio Tankers總裁Robert Bugbee表示,市場正面臨拐點,并在隨后訂造了一系列高能效MR型成品油輪。
D’Amico International Shipping也正在尋求購入船舶,首席執(zhí)行官Marco Fiori向則貿易風表示,該公司新造船訂單已到最后確認階段。隨著市場基礎鞏固,該公司將同時出售老舊船。

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