BDI漲勢預(yù)計持續(xù)到圣誕節(jié)

2013-12-09 16:52:44 來源：大智慧阿思達(dá)克通訊社編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

BDI指數(shù)從11月22日開始連續(xù)上漲，截至12月6日，創(chuàng)年內(nèi)新高至2176點。航運專家陳弋表示，這種現(xiàn)象并不合往年規(guī)律，主要源于一些短期因素的刺激，預(yù)計漲勢維持到圣誕節(jié)。

大智慧通訊社從權(quán)威機構(gòu)獲悉，上周中國進(jìn)口干散貨運輸市場表現(xiàn)活躍，太平洋市場鐵礦石船運瘋狂奪人眼球；印尼煤炭、東南亞地區(qū)鎳礦、鋁土礦船運活動繼續(xù)堅挺；中國進(jìn)口干散貨運輸市場全線回升。

從權(quán)威機構(gòu)獲悉數(shù)據(jù)顯示，在上周各船型運價表現(xiàn)層面，海岬型船運價強勁上漲；巴拿馬型船運價溫和上漲；超靈便型船運價繼續(xù)堅挺。12月5日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為1536.66點，較上周四上漲23.1%；運價指數(shù)為1298.84點，較上周四上漲14.1%；租金指數(shù)為1893.40點，較上周四上漲34.1%。

對于BDI近期的漲勢發(fā)展，航運專家陳弋向大智慧通訊社表示，大西洋航線運價上漲明顯，主要受歐洲各國儲備鐵礦、煤礦等為圣誕節(jié)做準(zhǔn)備；印尼方面，原礦鎳礦和鋁土礦到2014年1月1號開始禁止出口，因此目前進(jìn)入了搶貨期，可謂是“最后的瘋狂”；此外，國內(nèi)煤價上漲，內(nèi)貿(mào)運價高于遠(yuǎn)洋運價，因此許多遠(yuǎn)洋船只來國內(nèi)排隊拉煤，消耗了部分運力。

BDI的漲勢綜合來看，在圣誕節(jié)過后將會告一段落。陳弋如是說。

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