為期3天的亞洲海事展“Sea Asia 2013”在2013年4月9日-11日在新加坡金沙會展會議中心隆重舉行。作為亞洲區內造船、海工和海運業界一大盛事，本屆“Sea Asia 2013”吸引了來自中國、荷蘭、丹麥、韓國、挪威、日本、英國、巴拿馬、土耳其、泰國、馬來西亞和新加坡等地參展企業和超過1萬4千多專業人士參會。國際船舶網記者現場注意到中國展團積極參展，參展企業包括：中外運長航重工、南通宏強重工、蘇美達、南通蛟龍重工、中海工業、揚州科進、揚州海川、南通長青沙重工、海德威、南京高精船用設備公司中國船級CCS、賽爾尼克和揚州遠洋東澤等50余家企業。展會期間還舉辦了涵蓋航運前景、船舶融資、海工發展、LNG和造船技術等系列論壇，多方位為來自世界各地的專業人士提供廣泛的交流與合作平臺。

眾多造船修船企業參展和著名船東踴躍參會是本屆展會的兩大亮點，不但新加坡著名造船吉寶和勝科海事以及中國船企等爭相在展會上展示實力，來自土耳其、泰國、馬來西亞和中東的不少造船修船企業也在本屆展會著力亮相。在展會期間舉辦的系列論壇上，許多重量級船東出席交流。出席此次亞洲海事展的演講者包括：中國臺灣遠東企業集團主席徐旭東、BW環球航運集團總裁包文剛、香港泰昌祥輪船有限公司集團主席顧建綱、新加坡光匯石油油輪公司的首席執行官佩爾•威斯托夫特、新加坡港務局（MPA）首席執行官LamYiYoung、新加坡海事基金會主席MichaelChia、太平洋船務有限公司總經理S.S.Teo、珍寶航運總經理KhalidHashim和挪威DNB銀行亞洲事務主管ErikBorgen等。

中國臺灣遠東企業集團主席徐旭東接受國際船舶網記者采訪時說，當今低利率環境讓船東更容易添置新船，他們公司繼續看好海運業并計劃造新船。

多位權威業內人士紛紛在展會上認為，盡管全球航運市場持續受到船舶供過于求和歐美經濟不景氣影響，但未來航運業，尤其是亞洲航運市場的環境，仍然是樂觀的。他們一致認為，受到中國和印度等國家經濟增長的刺激，長遠來看，亞洲航運市場將繼續保持增長勢頭。。新加坡海事基金會主席MichaelChia表示，亞洲在全球航運業的地位越來越重要，這就是舉辦亞洲海事展的目的。為亞洲船企提供一個平臺，向全球航運業發聲。他強調，希望通過在海事展上的探討，能進一步刺激亞洲航運業發展和推廣新加坡航運業的領導地位。