英國Renold Hi-Tec Couplings公司將在2014年12月3日至5日在美國新奧爾良舉行的國際工作船展上推出新系列高溫船舶推進壓縮橡膠聯(lián)軸節(jié)（rubber-in-compression couplings）。

這款新的HTB-MP系列聯(lián)軸節(jié)為基于現(xiàn)有的HTB-GS系列聯(lián)軸節(jié)的第二代聯(lián)軸節(jié)。據(jù)制造廠商介紹，這種具有固有的自動防故障裝置性質(zhì)的壓縮橡膠聯(lián)軸節(jié)將確保連續(xù)運行和避免其他聯(lián)軸節(jié)故障可能會造成的推進力損耗。

適合高溫條件下用的新的聯(lián)軸節(jié)具有方便安裝到鐘型外殼內(nèi)的盲裝配結(jié)構(gòu)（a blind assembly construction）。由于該聯(lián)軸節(jié)的設(shè)計只能沿一個方向運行，因此一半的橡膠塊將一直驅(qū)動，或引導，另一半將一直尾隨。

Renold Hi-Tec Couplings的工程師能夠減少尾隨橡膠塊的尺寸，因為尾隨橡膠塊幾乎不工作，這也將有助于縮小聯(lián)軸節(jié)的整個尺寸。從而降低聯(lián)軸節(jié)的重量和慣性達到降低驅(qū)動軸的彎曲力矩。

雖然該聯(lián)軸節(jié)只能沿順時針或反時針一個方向運行，但可以互換橡膠和金屬零部件，除蓋子之外，確保沿正確的方向運行。其引導座承載所有的力矩，為每種用途專門選擇的提供最佳諧振扭轉(zhuǎn)振動控制。引導座還能提供苛刻的沖擊載荷，防止瞬變“過渡”狀態(tài)確保動力傳動系統(tǒng)連續(xù)運作。

Renold Hi-Tec Couplings的聯(lián)軸節(jié)能夠適應新的HTB-MP聯(lián)軸節(jié)以便滿足用戶要求。一旦安裝，完全免維護，不需要潤滑或調(diào)整，有助于降低成本。該聯(lián)軸節(jié)可以在-50 ℃到 +200℃的極端溫度范圍中工作。目前Renold Hi-Tec Couplings可以為發(fā)動機飛輪提供16種SAE 10到 21框架尺寸和力矩高達53.3 kNm的聯(lián)軸節(jié)。