瓦錫蘭將為大宇造船海洋建造的172,600m³冰級LNG船提供54臺雙燃料發動機。

韓國大宇造船海洋工程公司已經為正在建造的將在北極條件下運作的俄羅斯北部亞馬爾LNG項目172,600立方米冰級LNG船總共訂購了54臺瓦錫蘭雙燃料發動機做動力。該系列LNG船由加拿大Teekay LNG Partners和中國液化天然氣運輸公司（CLNG）的合資公司、以及中國液化天然氣運輸投資有限公司（CSLNG）與日本商船三井的合資公司所有。

這些雙燃料發動機是大宇造船海洋10月份向瓦錫蘭在韓國的合資公司瓦錫蘭現代發動機公司(WHEC)訂購的。

雖然瓦錫蘭雙燃料發動機能夠燒液化天然氣(LNG)、重油(HFO)，或低粘度船用柴油(MDO)，但主要燒液化天然氣。在北極水域運行時，這些發動機在LNG船上運行的環境溫度將低至零下50攝氏度，破冰厚度將超過2米，在各種運行模式中，在有限的時間內有助于地改變發動機負荷。瓦錫蘭的雙燃料發動機能夠滿足這些嚴格的現行標準是承接到該合同的關鍵因素。

瓦錫蘭將為每艘LNG破冰船提供12缸和9缸Wärtsilä 50DF雙燃料發動機。瓦錫蘭為每艘LNG破冰船提供的發動機的總功率為64,350 kW。

2006年瓦錫蘭推出50DF發動機成為LNG船運營商選擇的一個趨勢，65%的新造LNG船選擇使用瓦錫蘭雙燃料發動機。該型雙燃料發動機相比傳統發動機，在推進效率和環保方面優勢明顯。到目前為止，瓦錫蘭已經為160多艘船舶提供了Wärtsilä 50DF雙燃料發動機。