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油運市場行情周述(2014.7)

2014-02-14 08:36:37   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

原油運輸

近期,VLCC型油船(船型 船廠 買賣)運輸市場波動明顯,上周VLCC型油船運價觸底反彈。由于2月份的運量有限,所以運價較低,但在3月初船東可能會集體醞釀一輪價格上漲,VLCC型油船市場運價會進一步走高;但在大西洋運輸市場,除了西非/東半球航線和中東灣去程航線運價較好外,市場較為清淡。蘇伊士型油船運輸市場整體較為疲軟,少有詢價。阿芙拉型油船運價低位運行。由于運量的減少和其它地區轉移來的新增運力,上周,北海和波羅的海運價下降,地中海和黑海情況也較為類似。加勒比海市場運價指數下降到WS100.

成品油運輸

本周MR型成品油船(船型 船廠 買賣)市場惡化,3.7萬噸船英國往返航線運價指數回到WS120.由于運量的較少,西非汽油和柴油往返航線運價走低,3.7萬噸英國/西非航線運價指數為WS140.3萬噸波羅的海/英國航線運價指數為WS197.5,跨歐洲大陸航線運價指數下降到WS180.地中海運輸市場依然沒有見底,3萬噸跨地中海航線運價指數降到WS145.往返西半球/東半球的LR2型成品油船市場較為疲軟,英國/日本航線運價預計為290萬美元。LR1型成品油船運價承壓,6萬噸英國/西非航線運價指數為WS120.在最近的幾周中由于中東灣/印度西海岸去程航線運量的增加和船東集體提價,7.5萬噸和5.5萬噸中東灣/日本航線運價指數分別為WS80和WS100.MR型成品油船的現狀是運量和運力基本維持均衡,但同時也很期待西半球市場運量能有所增加,否則運價將缺乏支撐,運輸市場會產生結構性問題。

液化氣運輸

本周LPG船(船型 船廠 買賣)運力充分,VLGC運輸市場運量主要來自中東灣/印度航線,所以該航線的好壞直接影響VLGC船運價。本周VLGC運力獲得提升,希臘船東宣布有兩艘VLGC船交付使用,且截止到2016年將新增58艘VLCG船。

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