特種船“拯救”德國造船業(yè)
2014-01-08 07:45:00
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
2013年德國交付船舶中特種船和專業(yè)船再次占主導(dǎo)地位。
據(jù)漢堡THB刊物編排的非官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)介紹，2013年德國12家船廠交付了24艘新船。不過，這個統(tǒng)計數(shù)據(jù)沒有包括Meyer船廠旗下的Neptun船廠建造的10艘135米內(nèi)河游輪和Hitzler船廠建造1艘現(xiàn)代化的長度為86米的C型內(nèi)河油船。
5艘新船為豪華游艇，其中1艘長度為180米的“Azzam”號世界上最大的游艇和8艘特殊船。
該游艇由德國超級游艇制造商Lürssen建造，船長590英尺(約180米)，造價高達4億英鎊(約合人民幣36.5億元)。兩個燃氣輪機和兩個柴油發(fā)動機為其提供高達94000馬力的動力，使其每小時航速可超過30節(jié)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)中提到的德國船廠絕大多數(shù)都是小型船廠，只有3家歷史悠久的大型船廠——Meyer、Blohm + Voss 和Nordseewerke/TNSW.。
2013年德國邁爾船廠交付的船舶最多，其中包括1艘LNG船和2艘郵輪。德國FSG船廠交付了1艘渡船，1艘重大件貨物運輸船和1艘RoLo船，而Fassmer船廠交付了4艘專用船。現(xiàn)在擁有8家船廠Lürssen交付了包括“Azzam”號在內(nèi)的2艘超級游艇；Abeking & Rasmussen船廠、Kroeger船廠和 Nobiskrug船廠也交付了豪華游艇。Ferus Smit船廠交付了1艘多用途船，Peene-Werft交付了2艘沿海巡邏艇。此外，3艘海軍護衛(wèi)艦和1艘補給船為四家船廠聯(lián)手建造。
在2013年為德國船東建造完工的115艘新船中，只有8艘是德國船廠建造，絕大多數(shù)都是中國船廠建造。
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