俄羅斯政府主管造船和能源等行業的部門舉行關于國有船東SCF Group年度造船計劃會議。

會議重點討論了俄羅斯北極石油和天然氣開發項目的LNG船和海工支援船建造內容。

俄羅斯工業貿易部、俄羅斯聯合造船集團、俄羅斯天然氣工業公司以及SCF Group的相關人員出席了會議。

討論得出以下結論：俄羅斯沒有船廠建造能夠滿足俄羅斯海上能源開發所需的高規格船舶；建造用于俄羅斯油氣開發項目的海上生產設施時間倉促；由于國內船廠缺乏足夠的建造經驗，在不久的將來，國內石油和天然氣公司的需求可能完全同意在海外造船廠建造。

尤其是，在2016-2020年間，俄羅斯需求各種冰級LNG船可能超過30艘。

一位SCF Group負責人強調，建造冰級LNG船需要較高的技術精度，因而引進國外先進造船技術至關重要。

會議決定組織一個政府主導的LNG船建造工作團隊，進行逐漸實現“本土化”的可行性研究。此外，會議提出在國內生產船舶發動機、船舶相關配套的可能性。

在過去幾年，SCF Group在國內船廠訂造了16艘共計10億美元的船舶，此外，要求國外船廠和國內船廠共同合作建造高附加值船舶，為國內船廠增加建造經驗。

俄羅斯船東應該優先選擇在國內船廠訂造新船，力爭將世界上最好的造船技術水平轉移到俄羅斯造船工業。