由倫敦海事服務協會和上海航運及金融產業基地聯合主辦，上海浦東新區政府和招商局集團支持舉辦的第六屆國際航運戰略峰會——倫敦站，日前在泰晤士河畔舉行。

會上，浦東航運首次規模亮相，浦東航運有關人士現場對上海國際航運中心建設情況和自貿區背景下浦東的營商環境及所取得的成果做充分說明，并透露諸多“重磅信息”：如探索推動全球首個由航運界認可的、航運職業標準機構與國內政府主管部門聯合認證的高端航運人才培訓“雙認證”模式試點落戶上海自貿區等。

作為今年倫敦國際海事周的重點活動，峰會以橫跨歐亞、促動全球的中國“一帶一路”戰略為主題，圍繞該戰略下航運業發展的“機遇與挑戰”而展開。峰會吸引了倫敦當地及歐洲、中國的全球化航運企業80多家100位代表和近10位行業記者參會。

上海航運和金融產業基地執行主席張兵華是連續六屆國際航運戰略峰會的發起人。在全球經濟低迷之際，在航運業持續走低的背景下，他堅信，“一帶一路”或可成為扭轉行業頹勢的轉機。

記者了解到，上海航運和金融產業基地是中英航運合作的重點項目，由上海浦東新區、招商局集團及倫敦海事服務協會共同發起，旨在通過打造一站式航運服務綜合體，吸引航運和金融產業鏈上的高端機構入駐，輻射整個亞太航運市場。

“英國作為全球航運業的金融、服務中心，在中國新政下，中英航運業的有效互動將有助于雙方發揮各自優勢和專長，成為細分領域的引領者和產業鏈上的贏家。”張兵華表示。

浦東新區經信委航運服務處處長馬紅奇在峰會發表主題演講，據他透露，上海自貿試驗區擴圍到陸家嘴金融片區、金橋開發片區、張江高科技片區，為制度創新提供了更大的檢驗和壓力測試空間。

如在船舶管理領域率先取得突破，截至7月底，已有8家外資船舶管理企業相繼落戶，包括威仕、哥倫比亞、泰昌祥等國際領先船舶管理公司。航運保險如平安、陽光、華泰等9家航保中心已經落戶浦東，上海航運保險指數也有望在浦東新區推出。此外，國際船舶代理、航運經紀、船舶登記等領域也有諸多創新試驗。

數據顯示：浦東已經集聚了6000多家各類航運企業和功能性機構。

上海國際航運中心建設最缺少什么？人才！為了用“鳳凰”引“鳳凰”，上海浦東新區也在不斷探索新突破。馬紅奇表示，為加強浦東國際航運中心核心功能區航運人才國際化、專業化、高端化建設，浦東新區已開展與英國皇家特許船舶經紀協會（ICS）、交通運輸部職業資格中心（PQA）合作，共同促進中英高端航運人才的培養交流，探索推動全球首個由航運界認可的、航運職業標準機構與國內政府主管部門聯合認證的高端航運人才培訓“雙認證”模式試點落戶上海自貿區。

9月24日，第六屆國際航運戰略峰會將移師上海，在浦東舉行，預計將有500余位航運企業代表參會。