12月4日，為期4天的第18屆中國國際海事會展圓滿落下帷幕。讓我們透過“火爆”、“專業”和“合作”等幾個關鍵詞，一瞥本屆會展的盛況。

關鍵詞1：火爆

第18屆中國國際海事會展的展覽規模和觀眾人數，逆勢上漲，再創新高。

作為亞洲第一、世界第二大的海事會展，中國國際海事會展繼續扮演著中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作重要橋梁和紐帶的角色。來自34個國家和地區的2000多家公司參展，專業觀眾人數超過6萬人，較上一屆大幅增長。

關鍵詞2:專業

作為今年全球規模最大的海事會展，這里匯集了目前全球最新的產品、理念。會展期間，眾參展商在展館現場舉辦了50余場技術交流會和新品發布會，技術產品囊括電子信息系統、滅火系統、脫硫裝置、壓載水處理系統、船舶潤滑、船型開發與設計、液化天然氣（LNG）燃料等航運、船舶建造和配套的多個專業領域。國內船用發動機廠商更是多點開花，首次集中發布覆蓋高、中、低速多款具有國際先進水平的自主品牌發動機。

走進同期舉辦的高級海事論壇，本屆會展邀請了數十位權威演講嘉賓，囊括國內外政府部門、行業組織負責人，以及國內外知名造船企業、配套企業、設計公司、金融機構的高管，他們從行業形勢、國家政策、新興技術、法規規范等方面多角度、全方位地解讀當下，展望未來。特別是造船和海洋工程專場，中國自主建造首艘豪華郵輪的建造方和設計方——外高橋造船有限公司和意大利芬坎蒂尼集團的高管同時出席并發表演講，就中國的郵輪市場、建造能力進行了闡述。

關鍵詞3:合作

本屆會展期間多家公司簽署了產品訂單或合作協議。

海蘭信與安盛船務簽訂戰略合作協議，瓦錫蘭集團與招商工業集團簽訂戰略合作協議，DNV GL授予大船重工集團新型LNG燃料動力超大型原油輪設計的原則性認可證書，并與海虹老人簽署合作協議，共同為客戶帶來跟蹤并評估船體和螺旋槳績效的明確、綜合、可驗證的分析方法。中國船級社在會展期間推出了《智能船舶規范》，并與外高橋造船、中遠集運和DNV GL集團四方共同簽署了20000箱集裝箱船入級合同，與曼恩簽署船舶智能監控協議。ABS與上海船舶研究設計院簽署了一份設計開發協議，雙方將深化在新一代支線型集裝箱船領域的協同合作，此外，ABS還在展會期間為大船集團自主開發的DSJ375自升式鉆井平臺頒發認證證書。