據(jù)荷蘭海事技術(shù)貿(mào)易聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，對(duì)荷蘭海事技術(shù)領(lǐng)域而言是很好的一年，2014年的營業(yè)額比2013年增長了17%，從2013年的64億歐元（71.4億美元）增長至2014年的75億歐元（83.6億美元）。

該聯(lián)合會(huì)透露，荷蘭船廠2014年共交付了99艘新船，總價(jià)值10億歐元，其中，遠(yuǎn)洋船舶交付67艘。2014年荷蘭交付的遠(yuǎn)洋船舶的總噸位也得到增長，結(jié)束了自2007年開始的下降趨勢(shì)。但荷蘭船廠的主要訂單還是以系列建造的近海船為主，遠(yuǎn)洋船舶的訂單有所下降。

聯(lián)合會(huì)主席Hans Voorneveld指出，“總體來說，我沒看到的是一幅全面的畫面，有升有降。但重要的是能保持成果和持續(xù)革新與出口。2014年中期突然而至的石油價(jià)格下跌使來自海上油氣行業(yè)的船舶訂單出現(xiàn)下降，并波及海上風(fēng)場(chǎng)船、超級(jí)游艇、巡邏船和特種船。”

整體而言荷蘭海事供應(yīng)行業(yè)保持了2014年繼續(xù)良好，銷售額比2013年增長超過了10%，許多企業(yè)增加了員工招聘，甚至產(chǎn)能已經(jīng)到達(dá)極限。這些增長主要來自出口和海外下屬公司的活躍。荷蘭670家海事供應(yīng)商2014年的營業(yè)額大約為38億歐元，而2013年為34.2億歐元。

內(nèi)河航運(yùn)、漁船和100噸以下的小型遠(yuǎn)洋貿(mào)易仍是荷蘭的主要行業(yè)。2014年，荷蘭交付了價(jià)值超過6億歐元的船舶。內(nèi)河航運(yùn)的貨船產(chǎn)量下降，內(nèi)河游船僅為14艘。