由于6月以來小型集裝箱船租價大幅下降，該型船的資產價值同樣大幅下降。

據貿易風報道，船舶經紀人稱，德國船東旗下一艘2800TEU的“ER Malmo”號（建于2005年）以1390萬美元的價格售給其承租方高麗海運(KMTC）。經紀人稱，由于過去3個月集裝箱船租價疲軟，KMTC此次收購船舶的價格相比3個月前“ER Malmo”號姐妹船成交價格出現下跌。

今年5月，2800TEU的姐妹船“Stanley A”號（建于2006年）和“Clyde”號（建于2007年）分別以1425萬美元和1675萬美元的價格售給Arkas Line。

Arkas Line近期持續致力于擴大船隊規模，除了收購“Stanley A”號和“Clyde”號之外，該公司還收購了1150TEU的“Auriga J”號（建于2001年），交易價格為700萬美元。

KMTC表示，此次收購“ER Malmo”號將用于韓國、中國和南亞之間的航運貿易。截至今年7月，“ER Malmo”號的船舶續租租價為12250美元。而目前，一艘2700TEU的集裝箱船為期12個月的租價已下跌11.5%，達到約9960美元/日水平。

根據德國集運指數Contex數據顯示，集裝箱船租價在過去10周持續下降。由于小型集裝箱船租船需求持續下降，過去一周里，該型船的日租價跌幅已達到1000美元。

同時，運力在6500TEU以上的集裝箱船租價與小型巴拿馬型集裝箱船租價相當。舉例來說，以星輪船近日簽租一艘5089TEU的巴拿馬型集裝箱船“Achilles”號（建于2010年），租期12個月，日租價為15000美元。然而，更大型的集裝箱船，Simatech旗下5700TEU的超巴拿馬型集裝箱船“Chicago”號（建于2003年），以及Seacon旗下同型“Brussels”號（建于2000年）則以13500美元的價格獲租。

船舶經紀人表示，過去的幾個月里，由于資產價值下降，二手船市場上已出現了多艘船舶交易。其中1561TEU的“Thermaikos”號和“Dorikos”號（均建于1996年）均已售給地中海航運，售價為每艘500萬美元。此外1550TEU的“Hansa Kristiansand”輪（建于2002年）則以610萬美元的價格售出。