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海洋衛(wèi)士壓載水

低油價下國際海工市場有哪些新機(jī)遇

2015-11-05 17:13:41
來源:中國海洋石油報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

國際油價的持續(xù)低迷,在重創(chuàng)石油生產(chǎn)商的同時,也極大地拖累了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。據(jù)Rystad能源分析公司的估計,國際大型石油公司削減的投資額將高達(dá)2000億美元。今年以來,殼牌公司、雪佛龍公司和沙特阿拉伯國家石油公司等多家企業(yè)已延遲或取消了多個油氣建設(shè)項目。

市場盤子變小,同行競爭更加激烈,海工企業(yè)進(jìn)軍海外勢必將面臨更大的挑戰(zhàn)。對于這一變化,有限公司上海分公司總經(jīng)理楊云認(rèn)為,危機(jī)中暗藏機(jī)遇,國內(nèi)海工企業(yè)要善于揚長補(bǔ)短,敢于參與國際競爭,提升企業(yè)的國際化水平。

低油價改變海工市場需求格局

過去幾年,國際油價持續(xù)高位運行,國際石油公司的平均桶油成本也日漸上升。此輪油價斷崖式下跌,使得石油生產(chǎn)商們不得不過起緊日子。

楊云分析,“新常態(tài)”下,油公司對低成本總包服務(wù)的需求將更加強(qiáng)烈,高油價下的奢華產(chǎn)品正在向簡化、低成本回歸,服務(wù)價格成為最核心的競爭力。油公司對低成本的追求,正逐步打破貿(mào)易壁壘,使新興的工程公司獲得了參與競爭的機(jī)會。對部分企業(yè)來說,由于收入的銳減,出現(xiàn)資金緊張的局面,還需要金融服務(wù)的支持。在此情況下,歐美高端工程公司尋求與建造成本較低地區(qū)的工程公司的合作已成必然趨勢。

國內(nèi)海工企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)具備了較強(qiáng)的海工設(shè)計、陸地建造、海上安裝等能力。除此之外,由于中國勞動力成本、原材料成本相對較低,政府積極支持企業(yè)向海外發(fā)展,國內(nèi)海工企業(yè)無論在價格、資源、政策還是融資等方面,都有著很強(qiáng)的優(yōu)勢,對國外油公司來說,有著很強(qiáng)的吸引力。

同臺競技國內(nèi)海工企業(yè)需克劣勢

當(dāng)然,對國際石油公司而言,低成本并不是唯一考量因素。進(jìn)軍海外,與歐美企業(yè)同臺競技,國內(nèi)海工企業(yè)還需克服一系列內(nèi)外掣肘,如國際化人才短缺,國際項目運作經(jīng)驗不足,技術(shù)落后、設(shè)計采辦建造一體化能力不足和國際采辦能力較弱等問題。

結(jié)合長期的海工領(lǐng)域工作經(jīng)驗,楊云就國外項目和國內(nèi)項目執(zhí)行的不同談了自己的看法。

從成本管理來看,國內(nèi)項目成本控制一般取決于業(yè)主的預(yù)算,國外項目成本還受人員簽證、材料設(shè)備清關(guān)、勞工政策、匯率、自然環(huán)境等影響,如果處理不好,對項目成本影響很大。QHSE管理和進(jìn)度管理方面,國外項目業(yè)主一般比國內(nèi)項目業(yè)主要求更為嚴(yán)格。范圍管理方面,國內(nèi)項目對邊界的定義一般較為模糊,執(zhí)行風(fēng)險較大,而國外項目一般自投標(biāo)時就有嚴(yán)格界定,并將工作范圍清晰地載明在合同當(dāng)中。

揚長補(bǔ)短深度參與全球競爭

針對國內(nèi)海工企業(yè)現(xiàn)狀,楊云就深度參與國際競爭提出了自己的建議:一是要抓住國際油公司對低成本的需求,在建造領(lǐng)域擴(kuò)大市場;二是要適當(dāng)引進(jìn)國際雇員、提升企業(yè)的國際化程度;三是要按照國際標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,提升船隊管理水平;四是要發(fā)揮合作共贏的策略、與國內(nèi)外工程公司合作開拓市場;五是要采取長期戰(zhàn)略協(xié)議、發(fā)掘更多合格供應(yīng)商等措施提升國際采辦能力;六是培育國內(nèi)供應(yīng)商共同開拓國際市場,提升EPCI的競爭優(yōu)勢;七是與國內(nèi)金融企業(yè)聯(lián)合,利用融資優(yōu)勢提升競爭力。

分區(qū)域來看,在東南亞,要通過提高生產(chǎn)力,降低成本,整合當(dāng)?shù)刭Y源,提升EPCI的總包能力,從中低端建造市場挺進(jìn)高端市場,重點發(fā)展邊際油氣田和平臺拆除市場;在中東,要完善岸基支持,聯(lián)合當(dāng)?shù)睾献骰锇椋攸c發(fā)展大型平臺建造、海上安裝及維修拆除市場;在南美和西非,要以浮體、深水、水下市場為主,重點發(fā)展FPSO、鉆井船市場,通過聯(lián)合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或增加當(dāng)?shù)赝顿Y,提高本地化程度,整合內(nèi)外資源,形成FPSO總包+運維產(chǎn)業(yè)鏈。

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