百力馬（Braemar）有意在未來12個(gè)月，“復(fù)制”去年與艾斯盟（ACM）達(dá)成的并購(gòu)交易。

周二業(yè)績(jī)匯報(bào)結(jié)束后，集團(tuán)首席執(zhí)行官James Kidwell與負(fù)責(zé)船舶經(jīng)紀(jì)分支的James Gundy在早茶會(huì)議期間，均透露出對(duì)后續(xù)并購(gòu)計(jì)劃的勃勃雄心。

Kidwell在接受《貿(mào)易風(fēng)》采訪時(shí)表示，“作為管理團(tuán)隊(duì)，我們非常渴望擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)規(guī)模。我們向來這么認(rèn)為，如果能讓百力馬與艾斯盟成功整合-我想我們已經(jīng)做到了，將能在航運(yùn)經(jīng)紀(jì)領(lǐng)域建立起一個(gè)有目共睹的理想平臺(tái)，成為所有船舶經(jīng)紀(jì)都能謀得其位，各司其職的完美歸宿。”

“我們已經(jīng)達(dá)到了第一個(gè)里程碑。當(dāng)然，克拉克森仍在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先，但這也顯示出我們的潛力所在。”

Kidwell回應(yīng)提問時(shí)稱，“手頭有正在考慮的并購(gòu)計(jì)劃嗎？答案是沒有。但未來12個(gè)月如何？我絕對(duì)希望我們會(huì)有。”

昨日，百力馬報(bào)出上一財(cái)年的凈利同比從448萬英鎊縮減至258萬英鎊（約合403萬美元），但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則從928萬英鎊躍增至1127萬英鎊。

上述數(shù)據(jù)當(dāng)中，包含7個(gè)月作為合并公司的盈利成績(jī)，這也是首份能夠全面展示合并效果的年度財(cái)報(bào)。

“我們很渴望擴(kuò)張”

百力馬-艾斯盟的首席執(zhí)行官James Gundy表示，我們不拘一格，歡迎任何形式的擴(kuò)張建議。

“我們目前的處境很適合進(jìn)攻與擴(kuò)容，也很渴望擴(kuò)張的機(jī)會(huì)。”