NorthStandard宣布，協會保費收入有所增加，合并后在規模、全球運營架構以及持續的卓越服務等方面得到了市場的積極反饋。

截至2024年2月20日保險年度，協會保費收入超 8.25億美元，而12個月前合并時的收入共為7.96億美元。截至 2024年2 月20日，互保可分攤噸位增加到2.56 億總噸。 特殊險種業務線在年內也實現了增長，占協會總保費收入的20% 左右。

NorthStandard董事總經理Jeremy Grose指出：“NorthStandard承保噸位和保費收入實現雙增，這表明合并后新老會員的增長超出了個別大會員戰略再平衡噸位的影響。”

 此外，他表示：“過去12個月，我們用行動清楚地證明，協會注重聚力人才、增強組織彈性、嚴守財務紀律，這些帶來的服務優勢遠遠超出了會員和客戶的期望。”

預計NorthStandard年終業績將實現承保盈余，綜合盈虧率低于100%。積極的投資回報將進一步增加協會自由儲備金。繼2022-2023年度公布綜合盈虧率為95%后，協會再次取得積極成果。

“我們非常感謝會員在NorthStandard合并過程中和運營第一年給予協會的大力支持和持續承諾。”NorthStandard首席承保官Thya Kathiravel表示，“在整個續保討論過程中，續保表現強勁、穩定，會員滿懷信心。2024-25保險年度適度上調保費磋商成功達成一致，符合我們公平公正、互惠互利的原則。”

NorthStandard董事總經理Paul Jennings介紹，公海的挑戰現在占據著主流新聞報道的篇幅，自NorthStandard正式誕生12個月以來，P&I系統的穩定性在世界貿易中發揮了關鍵作用。

他表示：“基于這些出色的結果，NorthStandard在合并后將繼續發展其在數字化、可持續性、投資組合多元化和招聘領域的戰略，并將加倍努力幫助政府、監管機構和航運業了解彼此面臨的挑戰。”

關于NorthStandard： 

NorthStandard是海運業一流的全球海上保險產品和服務提供商之一。2023年2月，North P&I Club和Standard Club合并，NorthStandard正式成立。新組織獲標普全球 (S&P Global)“A”級評級，保費收入約為8.25億美元，為2.56億總噸互保可分攤噸位承保。 

NorthStandard的總部設于英國，辦事處遍布歐洲、亞洲和美洲，在多個專業領域利用一流的專業知識提供獨一無二的產品和服務，包括保賠險、抗辯險、戰爭險、罷工和延誤險、船殼及機械設備險和附加險。旗下Sunderland Marine以及沿海及內河險部門還為船東提供固定保費保賠險，并為漁船、內河航道和沿海貿易船舶、水產養殖活動承保。得益于持續投資領先市場的數字技術，NorthStandard對本地市場和行業的了解非常全面。  

NorthStandard是International Group of P&I Clubs (IG) 的主要成員，堅定維護IG內部12個獨立成員協會的共同目標，攜手為全球約90%的遠洋噸位提供責任保險。