9月26-28日，2016第四屆大功率發動機國際技術交流研討會在上海召開，來自5個國家共160余位行業專家參加了會議。

本屆大會主題為“大功率發動機——如何適應未來中國市場”。3天會議，23場精彩學術報告，1場圓桌討論，業內頂級公司匯聚一堂，共同探討適合中國大功率柴油機持續健康發展的技術途徑和應對措施。

中國船舶信息中心張信學副主任，DNV GL中國審圖中心安全和系統部門經理Fabian Kock，中國外運長航集團高級工程師王丹寧，中船動力研究院總經理陶國華分別就船舶發動機產業發展現狀，排放問題，航運對發動機的要求以及中國船用低速機的歷史及現狀等方面做了特邀報告。

另外，行業內知名企業FEV，AVL，L’orange，ABB，HEINZMANN，KBB等分別就氣體燃料及雙燃料發動機開發，共軌噴油器開發，增壓系統開發，控制器平臺開發等問題做了主題報告。七一一所代表就CS21柴油機開發及應用，柴油機排氣污染治理，柴油機故障診斷應用及低速機遙控實現做了報告。

國內配套件廠商湖北迪峰，揚州五亭橋，上海通和也參加了此次會議，并就發動機換熱器設計，缸套技術發展趨勢和船用柴油機高壓油管等問題做了報告。

注：大功率發動機國際技術交流研討會每兩年舉辦一屆，主辦單位為中國內燃機學會大功率柴油機分會，由中國造船工程學會輪機學術委員會柴油機分會、上海市船舶與海洋工程學會輪機與輔機專業學組、船舶動力系統國家工程實驗室、上海市內燃機學會、中船動力研究院有限公司聯合協辦，由中國船舶重工集團第七一一研究所承辦。