80艘發電船，投資總額預計將達到80億美元，印尼船廠接獲的大單一時間震驚業界，不過恐怕沒人想到，最大的贏家其實并非印尼船廠，而可能是全球船機老大——MAN。

80艘發電船！PAL船廠與Kar Powership合建

據印尼媒體消息，印尼國有船廠PAL造船廠近日和土耳其發電船運營商Kar Powership公司簽署了發電船建造合作協議，將在未來5至7年間建造大約80艘發電船，總裝機容量達5000兆瓦，發電船將支持35000兆瓦電力計劃。

Kar Powership公司首席執行官Orhan Remzi Karadeniz表示，此次建造的80艘發電船的裝機容量各不相同，其中裝機容量最小為30兆瓦，因此為生產5000兆瓦電力需要大約80艘發電船。不過，他沒有透露發電船建造項目的投資總額，但是根據此前Kar Powership投資項目估算，80艘發電船投資總額預計將達到80億美元。

Orhan Remzi Karadeniz稱，“初期階段建造成本較高，但隨著時間的推移以及建造的船舶越多，建造成本可以被壓低。”

PAL公司總經理Muhammad Firmansyah Arifin表示，建造發電船的目的是用來解決國內電力供應短缺。

他表示，公司選擇與Kar Powership公司合作的原因是因為Kar Powership公司在發電船行業的豐富經驗，兩家公司的結合有望創造非凡的解決方案。

據悉，PAL造船廠將對設計、采購、施工、運輸、安裝、試驗，以及維修工作負責，發電船將在東爪省泗水PAL公司建造。

印尼作為一個千島之國，利用浮動發電廠給未接入電網地區供電是極為實用的。

Orhan表示，公司建造高效率的發電船將使用雙燃料發動機。這種方式有助于應對印尼電力供應短缺問題，更何況在只能乘船才能到達的最偏遠地區。