中遠海運目前是全球綜合運力最大的航運企業，是巴拿馬運河的重要客戶。運河拓寬后，中遠海運擁有的眾多新巴拿馬型船只，包括大型集裝箱船、散貨船和油輪等，將可以通過巴拿馬運河，為全球客戶提供更加具有競爭力的服務。目前，旗下集裝箱船隊已在第一時間投入大型船舶升級美東航線運力。同時，中遠海運也是巴拿馬運河的重要建設者，2014年，中遠海運旗下中遠航運所運營的“夏之遠6”輪就曾分兩個航次，將本次運河擴建工程中的8扇新船閘閘門，由意大利運輸到巴拿馬，占運河所有新閘門的一半。其中，2扇閘門主體長度58.465米，高度32.65米（約有11層樓高），寬度10米，各重達4232噸，是巴拿馬運河擴建項目16扇新船閘閘門中最高和最重的，彰顯了中遠海運在世界特種貨物運輸領域強大的綜合實力。

許立榮表示，作為植根巴拿馬多年的航運企業，未來中遠海運還將繼續積極推動中國與巴拿馬之間的經貿合作，并作為經濟全球化的參與者、助力者，積極打造為全球經貿服務的海洋運輸通道和物流通道，成為中國經濟走向全球的重要支撐，推動全球貿易的快速發展。

首航船舶在經過大西洋側AGUA CLARA船閘三級提升后，進入加通湖（GATUN LAKE）,通過蛇形水道（GAILARD CUT），再經過COCOLI 船閘連續降三級后，進入太平洋。18時30分，中遠海運巴拿馬輪駛離巴拿馬運河太平洋側COCOLI新船閘，首航宣告成功，啟用儀式圓滿完成。在場的嘉賓和巴拿馬民眾代表上萬人共同見證了新巴拿馬型船首次穿過新建船閘的歷史時刻。

背景鏈接：關于“中遠海運巴拿馬”輪

“中遠海運巴拿馬”輪為中國遠洋海運集團運營的船舶，是中國遠洋海運集團成立后，首艘印上“COSCO SHIPPING”標志的船舶，于今年1月15日交付使用。船長299.99米，船寬48.2米，載貨量9443個標準箱。為祝賀巴拿馬運河擴建啟用、見證海運界盛事，該船由最初的安德羅尼克斯號更名為中遠海運巴拿馬號。該輪6月11日自中遠海運希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭啟航，于24日順利抵達巴拿馬。