印度政府繼續對造船業實施補貼
根據印度海事議程定下的目標，到2020年印度造船工業將占全球造船市場份額的5%，修船工業占全球船舶維修市場份額的10%。
印度政府曾在2002年10月25日出臺政策補貼所有造船廠，該津貼計劃的有效期到2007年8月14日結束。2009年3月印度政府決定對2007年8月14日起簽署的造船合同進行財政預算補貼，至2014年3月31日結束。2002-2007年期間，印度船廠共計簽署了228艘新造船合同，印度政府對其中的121艘新造船補貼了近 1142億盧比。最新的財政津貼計劃已經在2016年4月1日公布，該計劃的有限期至2026年3月31。
印度經濟事務部在4月13日已經下發基建行業統一援助清單，其中包括了獨立的“造船廠”清單。在該清單中的造船廠可以獲得成本更低的長期融資。印度政府還出臺稅收優惠政策，減少船廠的成本劣勢，投資擴張產能，從而提振印度的造船工業。
標簽： 印度造船業
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