本周資本市場依舊呈現縮量震蕩態勢，行情未有明顯好轉。周四市場震蕩行情明顯，金融板塊在早盤積極拉升后，尾盤乏力，截至8月11日收盤，滬指報3002.64點，深成指報10369.96點；整體來看，市場震蕩格局還在延續中，大規模的上漲行情暫時還需要一段周期的醞釀才能成型。

本周航運資本市場止跌企穩，三大板塊環比幾乎沒有變化。近期來看，航運資本市場熱點缺乏，表現多為之前動作的落實和到位。消息面上，8月9日，中國遠洋發布公告稱，未來公司主營業務將變更為集裝箱運輸和碼頭服務，根據未來發展戰略定位，并為突出公司核心競爭力優勢，中國遠洋更名為“中遠海運控股股份有限公司”。從上半年經營來看，中國港航船企業績相較去年無實質性改變，依舊是且行且艱辛。

受此影響，中國港航船企綜合指數（CMEI）報982.49點，環比微漲0.79%；中國航運企業指數（CSII）報802.82點，環比上漲0.60%；中國港口企業指數（CPII）報1217.77點，環比微漲0.95%；中國造船企業指數（CSBI）報871.29點，環比上漲0.71%。

宏觀經濟

8月11日，央行開展1000億元7天期逆回購操作，交易量較前一日增加200億元，因當日到期逆回購縮減至500億元，因而實現資金凈投放500億元，為最近連續5次凈投放，并創8月以來的單日凈投放量新高。

自8月5日市場資金面由松轉緊以來，央行公開市場操作即重回凈投放格局。據統計，過去5個交易日，央行通過公開市場操作累計實現凈投放1100億元；本周前4個交易日，央行累計開展3750億元逆回購操作，本周到期逆回購規模也為3750億元，因此已足額沖銷全周到期逆回購，而8月12日繼續開展例行操作，全周央行公開市場操作基本鎖定凈投放。

得益于央行連續開展資金凈投放，8月11日銀行間市場資金面初現緩和跡象，但尚未完全恢復寬松，資金價格也不見明顯回落。8月11日，銀行間質押式回購市場上，主要回購利率呈現窄幅波動，其中隔夜回購利率加權值持穩在2.07%，7天回購利率至2.58%。

市場人士指出，得益于央行持續的流動性支持，市場資金面初現緩和，但尚未完全恢復寬松，預計央行將繼續給予金融機構短期流動性支持，下周到期MLF被續做可能性大，資金面將逐步回歸常態。

據分析，資金面短期緊張可能與外匯流出及債券市場杠桿交易資金需求增多有關。

一方面，美聯儲加息預期升溫推高美元，令人民幣對美元蒙受貶值壓力，央行供給外匯將導致本幣流動性被動回籠；另一方面，6月以來債券市場重現牛市氛圍，穩定的貨幣市場利率助漲杠桿交易熱情，債市杠桿交易提升資金需求，加大了資金鏈的脆弱程度。

公司動態

廈門港務：廈門港務發展股份有限公司發布2016年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）上市公告書。廈門港務本期債券將在深圳證券交易所的集中競價系統和綜合協議交易平臺同時掛牌上市交易。本期債券上市前，若公司財務狀況、經營業績和信用評級等情況出現重大變化將影響本期債券雙邊掛牌交易。廈門港務承諾，若本期債券無法雙邊掛牌，債券持有人有權在本期債券上市前向本公司回售全部或部分債券認購份額。

渤海輪渡：渤海輪渡股份有限公司發布關于開通龍口至旅順客滾航線的進展公告。渤海輪渡于去年8月21日通過《關于開通龍口至旅順客滾航線的議案》，近日公司收到交通運輸部的批復，同意公司以自有船舶“渤海翡珠”輪經營龍口至旅順的航線客滾船運輸業務，公司預計8月下旬正式開通該航線。該戰略舉措，有利于鞏固經營業績，對提高企業市場競爭力具有積極意義。