2017年8月10日，國(guó)家船舶基地聯(lián)席會(huì)議在南通召開。來自商務(wù)部、工信部、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各船舶基地及基地企業(yè)負(fù)責(zé)人和部分金融機(jī)構(gòu)參加了會(huì)議。張鈺晶會(huì)長(zhǎng)出席了會(huì)議。

會(huì)議圍繞當(dāng)前我國(guó)船舶基地建設(shè)與發(fā)展情況、發(fā)展難題以及基地船舶企業(yè)當(dāng)前關(guān)心的熱點(diǎn)話題及面臨的難點(diǎn)問題進(jìn)行廣泛交流討論，并就下一步各船舶基地發(fā)展思路展開探討。會(huì)議旨在加強(qiáng)國(guó)家船舶基地之間的交流與合作，促進(jìn)基地建設(shè)，利用基地的資源聚集優(yōu)勢(shì)，逐步形成基地間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推進(jìn)我國(guó)船舶貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展。

來自泰州、南通、廈門、福州等12個(gè)船舶基地負(fù)責(zé)人就各個(gè)基地的總體發(fā)展情況、現(xiàn)階段開展的主要工作、存在的問題以及下一步工作思路做了匯報(bào)。同時(shí)，各個(gè)基地代表企業(yè)就其在智能制造、精益造船、轉(zhuǎn)型升級(jí)以及化解“融資難”等方面進(jìn)行多方面溝通。各船舶基地負(fù)責(zé)人均表示，當(dāng)前，接單難、融資難、交船難仍是基地企業(yè)面臨的困境，而且，隨著手持訂單持續(xù)下滑，船企開工不足的矛盾將日益顯現(xiàn)。對(duì)此，他們紛紛呼吁金融機(jī)構(gòu)執(zhí)行差別化信貸政策，扶優(yōu)扶強(qiáng)，對(duì)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，品牌效應(yīng)明顯的骨干造船企業(yè)加大融資支持力度，并不斷創(chuàng)新金融服務(wù)方式，實(shí)施精準(zhǔn)支持。此外，希望行業(yè)主管部門將船舶工業(yè)出臺(tái)的相關(guān)扶持政策盡快落地。

工信部裝備司陳穎濤調(diào)研員分析了中國(guó)船舶制造國(guó)際市場(chǎng)份額變化、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和前景；并就工信部對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)意見，智能制造，推行品牌計(jì)劃，持續(xù)加大科研支持力度方面工作和政策做了解讀。同時(shí)，陳穎濤調(diào)研員還就現(xiàn)存的去產(chǎn)能問題、白名單更新問題、以指數(shù)方式引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展等問題和企業(yè)進(jìn)行了交流。

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)譚乃芬做了《2017年全球及我國(guó)船舶及海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)》的主題報(bào)告，就2017年全球及我國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，未來發(fā)展形勢(shì)以及日韓船舶產(chǎn)業(yè)政策做了交流發(fā)言。

商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)支陸遜出席會(huì)議并作會(huì)議總結(jié)。他表示，近年來，我國(guó)船舶基地不斷加快建設(shè)發(fā)展步伐，產(chǎn)業(yè)集聚度不斷提高，在幫助企業(yè)開展品牌建設(shè)、開拓國(guó)際市場(chǎng)等方面搭建了良好的平臺(tái)。今后，商務(wù)部將不斷完善出口退稅分擔(dān)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)船舶基地的管理和政策支持，做好重點(diǎn)船舶企業(yè)的服務(wù)工作，助力船舶企業(yè)開拓市場(chǎng)，積極引導(dǎo)基地企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品附加值。