12月8日，2017中國國際海事技術學術會議和展覽會接近尾聲。在海事會展現場，中國船舶工業集團公司于12月7日下午和12月8日上午分別舉辦的兩場論壇仍吸引了眾多聽眾。

站在最前沿展望市場

12月7日下午，中船集團專題論壇之“站在最前沿展望市場”精彩開講。來自中國船舶工業綜合技術經濟研究院、中國船舶（香港）航運租賃有限公司、中船海洋動力技術服務有限公司的專家們，圍繞國際船舶市場及船舶融資市場形勢分析、大數據在船舶工業中的應用等主題作了精彩講解，吸引眾多觀眾悉心聆聽。

國際船市：觸底企穩 未來值得憧憬

“2017年1~11月，國際船舶市場有所反彈，新船訂單量顯著增加，航運市場有望在L型調整中觸底企穩，但有效需求不足，船舶市場仍舊波動不穩。”中船綜合院有關專家從主流船型成交情況、運力供求關系、中日韓船企競爭、新造船價格趨勢等方面，深入回顧了今年全球航運與船舶市場發展情況。專家表示，盡管存在諸多不確定因素，但是從百年船市走勢來看，航運與船舶市場的未來發展趨勢向好，值得憧憬。

船舶融資：中國船舶融資將承擔更重要角色

香港租賃公司業務部負責人介紹當前船舶融資市場的發展概況時說，在經濟增速放緩、全球航運及船舶市場持續低迷的情況下，歐洲不少發達國家逐步縮小了對船舶工業的投資規模。從2007年開始，中國船舶融資租賃企業開始快速發展。2016年，中國船舶融資租賃業務約占全球船舶融資市場總額的45%。在船市復蘇過程中，中國船舶融資租賃企業將扮演重要角色。

船舶工業大數據：開啟智能航運美好未來

智能航運如何實現“智能”？大數據是有力“幫手”。中船綜合院“船舶云-工業匯”項目負責人表示，大數據分析可以有效幫助船舶安全檢查系統提升船舶安檢效率，可以提前預警船舶安全風險和海上交通事故，為科學調配海事監管資源提供指導。此外，他還對新推出的船舶工業的大數據平臺及電子商務綜合服務平臺——“船舶云”作了詳細介紹。

環保裝備應時代所需

12月8日上午，“環保裝備應時代所需”專題論壇在中船集團展臺開講，引來不少參會者駐足聆聽。

小型液化天然氣（LNG）船的未來前景被普遍看好

上海外高橋造船海洋工程有限公司展示了小型液化天然氣（LNG）加注船的設計和建造情況，瓦錫蘭集團的代表介紹了該公司在小型LNG運輸船方面的解決方案。專家們表示，天然氣作為清潔能源在全球能源消耗中的比重將不斷上升。有機構統計稱，全球計劃于2020~2021年投產的LNG項目對LNG船的需求將超過200艘。除大型LNG船外，小型LNG船的市場前景也被普遍看好。

綠色是船海業永恒的主題，壓載水公約仍是熱點

壓載水公約已于今年9月8日生效實施，相關設備商的技術研發和相關取證工作正如火如荼展開。來自九江精密測試技術研究所的相關負責人介紹了海博士OceanDoctor®BWMS壓載水處理系統和瓦錫蘭AQUARIUS®EC壓載水處理系統。來自南京中船綠洲機器有限公司的合作伙伴Oceansaver公司的相關負責人則就旗下的壓載水處理產品的技術、市場情況進行了介紹。

此外，中船第九設計研究院工程有限公司的相關負責人還介紹了環保一體式二氧化碳保護焊焊槍的技術特點。該產品除煙效果良好，具有輕便、操作靈活等特點，且市場反饋不錯。江西中船航海儀器有限公司的相關負責人介紹了船柜節能系統相關情況。該產品具有燃油儲存艙散熱少、燃油澄清艙艙油溫均勻等優勢。