特朗普政府宣布對進口商品征收關稅，這一舉措對美國商業領域產生的影響越來越大。

據央視網消息，對特朗普政府貿易政策不滿的還有制造業。美國7月6號對340億美元中國產品加征25%的關稅，其中就涉及發動機和導航設備等船舶常用零部件。美國有造船廠就表示，找到中國零部件的替代品"根本不是那么容易的事"。

一家來自佛羅里達州的公司表示，更換掉中國的供應商“簡直是不可能”——他們已經試過來自全美國的產品，但都不適合他們的要求，最終，他們為了繼續使用來自中國蘇州的一款馬力輪船發動機，只能接受25%的關稅。然而，對于船舶行業來說，這么高的關稅很難被消耗，最終高關稅導致的高成本，只能通過漲價，轉嫁給消費者。

彼得森國際經濟研究所研究員 瑪麗·洛夫莉：（加征關稅）這種做法是徒勞的，沒有帶來什么好處，反而增加了不可知的成本，毫無道理可言。

除此之外，由于歐盟、加拿大和墨西哥等國家和經濟體采取的反制措施，向原產于美國的船舶征稅，也致使船舶價格上漲，僅一艘4米長的游艇價格就有可能將上漲高達2000美元。

對此，美國船舶制造協會發表聲明表示，購買游艇通常只是為了休閑娛樂，屬于彈性需求，因此消費者對產品的價格變化會非常敏感。漲價不僅將導致游艇需求量下降，還有可能影響到美國船舶業65萬從業人員的就業情況，許多規模小的造船廠，恐怕將會面臨裁員的危機。

美國船舶制造協會高級副會長 尼克·瓦西拉羅斯：在接下來的60到90天里，如果經貿摩擦態勢沒有好轉，有許多船廠都將考慮要裁員。

迄今為止，受關稅影響最大的是鋁和鋼鐵產品。2018年6月，特朗普政府宣布對鋼鐵和鋁產品征收關稅。加拿大，墨西哥和歐盟都做出了回應。一些美國企業，比如佛羅里達造船公司Correct Craft，因此而受到了雙重打擊。

Correct Craft首席執行官Bill Yeargin近日表示，首先公司面臨著鋁價上漲的問題。盡管公司購買的是美國制造的鋁，但由于關稅的原因，鋁價全面上漲。其次，墨西哥、加拿大和歐盟都宣布了針對性的報復關稅。Bill Yeargin稱公司已經失去了那些國家經銷商的訂單。

Yeargin表示，在征收關稅之前，Correct Craft原計劃增加50名工人以建造更多船只，但現在看來是不可能了。

隨著美國7月6日開始對340億美元中國產品加征關稅，中國被迫進行反制，更大的變化可能即將到來。