在中央和地方政府等部門的支持下，經過一年的努力，韓國一批船舶配套協作中小企業在構筑智能工廠生產管理體系方面取得了初步成果：生產成本降低、生產周期縮短、倉儲費用下降、交貨履約率提高、生產效率顯著提升。

為幫助引導船舶配套協作中小企業擺脫造船產業目前的危機并實現轉軌、轉產，推動其走“地區特色化、生產工藝技術革新化”道路，韓國中小企業風險投資部與蔚山市政府、蔚山科學技術園區聯手在蔚山市篩選出12家船配中小企業做示范樣本，幫助其實現工廠構筑智能生產體系，并于去年投資8.7億韓元正式啟動項目，幫助其建設智能生產工廠。經過1年的運營，目前這些企業的生產周期縮短、產品不合格率下降、生產效率明顯提高。

世進重工是一家船體分段件生產配套企業，由于構筑了供應鏈管理（SCM）系統，公司員工無論在何處都可以隨時通過移動網展開業務工作，由此，產品周期由120天降至118天。其下屬的一家配套企業的代表性產品模塊生產時間有588小時降至563小時，縮短了15天的時間。

船用發動機部件企業歲日工業為構筑智能工廠系統，新采用了產品壽命周期管理（PLM）系統，以此為基礎，部件實現了圖紙3D化；開發出樣品計算項目程序，使部件開發時間有5個月縮短為3.7個月；部件的生產成本原來占銷售額的93%，現在只占83%；交貨履約率由原來的75%提高到87%。

韓光KSE是一家船舶配套發電機和電動機制造企業，其新增設的制造企業生產執行系統（MES），推動了智能工廠上了一個新臺階。原來完全依賴人工操作和處理的檢查、測定數值工作，現在全部實現了數據電子自動化收集處理；利用條碼和終端機，就可實現24小時生產成績管理和計劃生產。由此，該公司代表性產品的制造生產時間由25天縮短至21天，交貨率由90%提升到97%。

對此，蔚山市政府和蔚山科學技術園區負責人表示，船配中小企業推進智能工廠經營模式到現在僅一年時間，示范的12家企業均取得了可喜成果。所以，其決定今年在篩選11家企業做樣板示范，使船配中小企業構建智能工廠的范圍得以推廣、成果得以擴大。