
IUMI:北極航運保險需要更多基礎設施
國際海上保險聯盟(IUMI)發布的報告顯示,由于浮冰情況的變化使得北極航線可以考慮作為貿易航線、漁場和潛在的旅游目的地開放,北極航行需要更多的基礎設施支持,以促進提供足夠的保險。
該立場報告列出了在評估個別航行風險時應考慮的若干因素,這些包括區域救撈和打撈設施,潛在的避難場所,預期的天氣條件,船員的經驗以及船舶本身的運行性能。
IUMI政策論壇主席及立場報告作者之一Helle Hammer表示,與其他所有部門一樣,海上保險部門希望看到北極水域運營的船舶安全性得到加強。IUMI強烈建議改善基礎設施,以便在適當的避難場所提供所需的搜索和救援能力。我們還希望看到更新的調查和更可靠的該地區圖表,這將有助于海運承銷商量化所涉及的風險。
由于目前北極航道航行次數有限,海上浮冰情況也處于不斷變化中,該行線沒有相關歷史信息,這迫使海運保險公司采取更謹慎的風險評估方法。
Hammer補充稱,在評估保險風險時,歷史損失數據是一個關鍵因素,北極航道運營缺失了這一點,這意味著承銷商必須更具具體情況評估每次航行。除了提供合適的基礎設施之外,IUMI還鼓勵保險公司考慮該船的極低船舶證書,并考慮到船舶經營者的準備和規劃水平。

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