全球最大的國際航運組織BIMCO(波羅的海國際航運公會)28日在上海浦東舉辦“2019全球會員大會”。這是BIMCO全球年會在2016年11月后時隔兩年多再次來到浦東。

2019年2月28日，世界最大的國際航運組織BIMCO在上海浦東舉行全球會員大會。作為每年一屆的國際航運界頂級盛事，本次大會吸引了來自政府機構、全球主要航運公司、航運保賠保險機構、海事律所、第三方船舶管理公司等300余人出席活動。

據悉，本次大會主要議題分別是：1、關于最新的海事仲裁和BIMCO合同條款工作，包括最新制定的BIMCO燃油含硫量條款。2、關于環保要求對船東的挑戰。3、面臨貿易戰和2020燃油硫限令的挑戰，航運市場如何前行。會議內容包括2月28日下午論壇活動和3月1日上午全球董事會閉門會議。大會重點圍繞海事法律與仲裁、航運金融與保險、海事技術規范與革新、航運咨詢和信息服務等關鍵領域，彰顯國際最高標準。此外，大會也成功邀請了國際知名航運服務功能性機構、全球頂尖的航運企業和有影響力的智庫專家作為演講嘉賓，體現了國際最好水平。同時這也為來參會的高端航運市場主體了解上海、落戶浦東提供了難得機遇。

再次選擇浦東，是肯定也是機遇

2020年，上海要基本建成具有全球航運資源配置能力的國際航運中心，浦東承載著上海國際航運中心核心功能區的作用。“十三五”以來，浦東在推動“一帶一路”橋頭堡、長江三角洲區域一體化發展、深化上海自貿試驗區建設、航運強國海洋強國、“五個中心”核心功能區、打響 “四大品牌”等方面取得一定成效，并持續注重提升高端航運服務功能，不斷增強上海航運服務品牌國際影響力，吸引國際知名航運服務企業、國際航運組織和功能性航運機構入駐，增強國際規則、國際標準制定的話語權，努力實現由貨物資源配置向綜合資源配置轉變，由港口集散中心向資源配置中心轉變。

2018年，浦東占比九成的上海港集裝箱吞吐量4201萬標箱，連續9年排名世界第一，浦東國際機場貨郵吞吐量376萬噸，連續11年排名世界第三，僅次于中國香港機場和美國孟菲斯機場。全球規模最大、自動化程度最高的洋山深水港四期碼頭正式運營一年多，碼頭靠泊能力達15萬噸級；即將開工建設的鐵路上海東站，未來會把洋山港碼頭、浦東國際機場、外高橋碼頭串聯起來，全面激發水、陸、空、鐵聯運的規模效應。同時，浦東現已注冊了覆蓋航運全產業鏈的企業和機構8000余家，注重提升航運金融、航運保險、航運法律等高端航運服務業能級和國際影響力，國內排名前十的金融系融資租賃公司均已進入浦東，營商環境持續優化。

此外，浦東新區年均舉辦5場以上的國際化、專業化、市場化的高端航運交流活動，彰顯了上海國際航運中心核心功能區的國際影響力和話語權。

2016年BIMCO全球會員大會首次在浦東，時隔兩年再次選址同一舉辦地，在BIMCO百年歷史上沒有先例，不僅體現國際航運業界對浦東航運業發展趨勢、市場機遇及國際影響力的高度關注和認可，更為浦東持續集聚國際頂級航運資源要素、提升國際航運話語權，提供了國際化的專業平臺。

SmartCon亞洲發展與支持中心將落戶浦東

本次會上，BIMCO正式表示將在浦東設立SmartCon亞洲發展與支持中心，并舉行揭牌儀式。

據介紹，SmartCon是BIMCO攜手微軟打造的全新數字化“生態系統”平臺，有效整合BIMCO認證的各類航運標準合同、條款注釋、締約建議以及針對合同核心條款內容等相關信息，向海量用戶提供點對點合同編輯環境，并且保障合同信息安全性，幫助用戶管控合同風險。

比如，中國的船東要買一艘希臘船東的船，租船經紀人在香港，融資銀行在德國，律師事務所在英國，負責船舶檢驗估價的海事咨詢公司來自日本，但是他們需要在同一份協議上敲定這筆交易，所使用的版本是BIMCO制定的標準合同，所以SmartCon完美的解決了這個問題，效率和安全性得到充分保障，為世界所公認。

目前，SmartCon內含95個最受歡迎合同，被全球109個國家的3,000多家航運相關企業廣泛用。為了更好地發揮SmartCon的全球服務功能，BIMCO決定在上海浦東設立其亞洲唯一的發展支持中心，吸納中國IT技術、航運法律人才組成SmartCon支持團隊，為全球航運界人士提供解決方案，具有廣闊的發展前景。

隨著SmartCon亞洲發展與支持中心的設立，可以展望BIMCO及其會員、浦東乃至上海及長三角地區航運業都將得到更好的發展。

本次BIMCO全球會員大會也得到了中國船東協會、上海市交通委、上海市浦東新區人民政府的大力支持。

BIMCO 全球會員大會是什么

BIMCO全球會員大會是每年一屆的國際航運界頂級盛事，由來自全球幾十個國家和地區的航運界領袖及高級官員共同聚首并商討業界最新重要議題，提出對全球航運產業發展和標準制定的指導性建議，其影響力受全球航運業界極大關注，對舉辦地航運產業發展有良好的帶動作用。

從2011年至今歷屆活動來看，BIMCO先后在加拿大溫哥華、新加坡、法國巴黎、阿聯酋迪拜、德國漢堡、中國上海、意大利羅馬和美國紐約舉辦過該活動，都是全球知名的國際化大都市和航運產業發達地區。

2018年5月，在美國紐約舉行的BIMCO全球董事會會議確定伊斯坦布爾、新加坡、上海、香港為2019年全球會員大會的入圍舉辦城市。在浦東新區人民政府歡迎函的邀請下，鑒于亞洲在國際航運業中的日益突出地位和影響力，總部最終確定會議于2019年2月28日在上海浦東舉辦。

BIMCO 是什么

BIMCO，即波羅的海國際航運公會，于1905年在丹麥成立，擁有130個國家和地區的近2,100個會員公司，其船東會員擁有世界商船隊近2/3的噸位量，是目前全球最大的國際航運組織。全球會員包括船東、船舶經營人、船舶管理人、租船經紀人、代理人、船級社社、保賠協會、融資銀行、律師事務所、海事咨詢、航運相關機構等。

2013年2月，BIMCO上海中心正式落戶浦東陸家嘴，成為當時國內第一家涉外民辦非企業單位法人，開創了高端航運功能性服務機構入駐上海的先河。在市、區相關部門的大力支持下，BIMCO上海中心積極參與上海國際航運中心核心功能區的建設，在航運咨詢和信息服務、航運標準制定推廣和航運高端人才培育等方面，發揮了重要功能和輻射帶動作用。浦東新區現已落戶國際知名航運功能性機構8家，包括BIMCO上海中心、波羅的海航運交易所上海代表處、上海亞洲船級社中心、國際海事教師聯合會上海中心、上海國際海事亞洲技術合作中心（MTCC Asia）等，其中BIMCO上海中心在浦東逐步成長，已經升級為亞洲區域中心。

BIMCO 的組織架構及核心業務

BIMCO主席通常在其全球排名前20的船東會員所屬國中推選產生，兩年一屆。BIMCO秘書長負責日常行政事務，無固定任職期限且常駐總部丹麥。

組織架構除董事會之外，還下設法律文件委員會、海事安全委員會以及海事技術委員會。

BIMCO核心業務是為了便利會員商業營運，提供制定標準格式合同條款、提供權威信息、建議咨詢和教育培訓等高端專業服務。舉例來講：船東的船開到某個國家港口，遇到排放控制區域需要切換燃油，又遇到海盜襲擊風險，同時貿易對家又面臨違約。諸如此類的問題他們都可以第一時間咨詢BIMCO，提供解決方案。

BIMCO促進公平的商業慣例、自由貿易和公開的市場準入機會，積極推動全球航運規范性文件的應用。據不完全統計，目前超過65%的全球國際航運交易在使用BIMCO制定的標準合同版本和條款，且涵蓋從新造船、二手船買賣、租船、船舶融資租賃、船舶管理、船舶監造、船舶營運、海上風電、LNG運輸直至修船拆船的船舶全生命周期。