1月22日起，《2004年國際船舶壓載水(產(chǎn)品推薦)及沉積物控制與管理公約》（簡稱《壓載水公約》）在我國正式生效。作為國際海事組織（IMO）在海洋環(huán)保領(lǐng)域制定的最重要的公約之一，該公約的生效實施將對我國航運業(yè)帶來哪些影響？海事部門將采取哪些監(jiān)管舉措？相關(guān)港航企業(yè)又有哪些應(yīng)對措施？

在去年活動的成功基礎(chǔ)上，今年的論壇將于9月19日在上海外灘浦華酒店舉行。同時活動也得到了中國船東協(xié)會、交通運輸部水運科學(xué)研究院、波羅的海航運公會、國際壓載水聯(lián)盟及美國海岸警衛(wèi)隊的支持。預(yù)計超過180位國內(nèi)外嘉賓將受邀出席。盛況空間，不容錯過！期待您的加入具體籌備方案如下：

一、會議組織方及媒體宣傳

主辦單位：國際船舶網(wǎng)

支持單位：中國船東協(xié)會

交通運輸部水運科學(xué)研究院

波羅的海航運公會

國際壓載水聯(lián)盟

承辦單位：上海海策商務(wù)咨詢有限公司

合作媒體：國際船舶網(wǎng)、海運圈網(wǎng)

贊助商：SGS、Hyde Marine、DHI A/S、filtersafe

二、主要發(fā)言嘉賓（按發(fā)言先后順序排列）

李濤，環(huán)保中心研究室主任，交通部水運科學(xué)研究院

Gitte Ingelise Petersen，業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理，DHI A/S

陳建新，大中國區(qū)認(rèn)證商務(wù)經(jīng)理，DNV GL

沈韜， 全球海事事業(yè)部高級工程師 ，美國船級社

胡克新，輪機室高級工程師， 中國船級社

鄒培光，產(chǎn)品北方經(jīng)理，法國船級社

莊煒，中國區(qū)總經(jīng)理，BIMCO

王海峰，總經(jīng)理，楓葉海運

夏中華，高級工程師，外高橋造船

劉立軍，技術(shù)部主管，金海造船

Mike Riggio, 主席，國際壓載水聯(lián)盟

Drillet Guillaume, 亞洲區(qū)主管，SGS

三、論壇主要話題：

USCG對于壓載水系統(tǒng)的最新舉措

壓載水管理互免和置換水域評估

船東視角--如何更好地適應(yīng)及履行壓載水公約

DHI在壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)證試驗及其他相關(guān)服務(wù)經(jīng)驗

船級社小組討論：壓載水管理系統(tǒng)的評估選擇

船東小組討論---壓載水管理中船東的實際問題分析

船廠小組討論---對船東及壓載水廠商的建議

BEMA的職責(zé)及功能

在經(jīng)驗建立階段，嚴(yán)格遵守規(guī)則，監(jiān)督執(zhí)行狀況，更新完善細節(jié)

打造中國制造的世界知名壓載水品牌

更好的過濾系統(tǒng)打造更好的壓載水處理系統(tǒng)

不容錯過2019壓載水國際論壇的五個理由

國內(nèi)唯一BEMA支持的壓載水會議

作為全球壓載水廠商的代表體，BEMA將全力支持我們的活動。同時聯(lián)盟主席Mark Riggio先生將親自出席并發(fā)表主題演講。

豐富的船東資源

作為壓載水系統(tǒng)的終端用戶，船東的需求及反饋對于壓載水廠商來說尤為重要。本次活動的支持單位中國船東協(xié)會和BIMCO將協(xié)助組委會邀請船東企業(yè)相關(guān)部門的同行參與。目前已經(jīng)確認(rèn)出席船東已達32家

全方位的會議內(nèi)容

會議將對目前壓載水市場的進行全方面的剖析。內(nèi)容包含政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、船東需求、船廠建議和技術(shù)展示。

多元化的會場互動

不同于傳統(tǒng)模式，我們將給予參與者更多的互動空間。無論是小組討論、嘉賓提問、還是茶歇午宴時的商務(wù)交流，都將使您身臨其境，暢所欲言，分享彼此的經(jīng)驗。同時也是一個開拓客戶的絕佳平臺。

完善的營銷體系+龐大的數(shù)據(jù)庫資源

我們將通過微信，郵件，網(wǎng)站，軟文及廣告的形式，并配以龐大的數(shù)據(jù)庫資源（國際船舶網(wǎng)、中國船東協(xié)會、BIMCO、BEMA）全方位的對今年的活動進行宣傳。

欲知更多詳情，請聯(lián)系組委會或瀏覽官方網(wǎng)站www.bwt-sh.com

名額有限，報名從速！期待您的蒞臨.

陸培銘

2019壓載水國際論壇組委會

電話：86-21-66055390

手機：86-13361980731