
韓國政府再次“出手”扶持造船業(yè)發(fā)展
2019-05-10 08:38:33
來源:中國船舶報
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
為扶持造船業(yè)發(fā)展,韓國政府又有了新舉動。據(jù)韓聯(lián)社報道,近日,韓國相關(guān)政府部門表示將延長為造船地區(qū)提供優(yōu)惠政策的年限,并斥資6100萬美元支持陷入困境的船企。
4月23日,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部宣布,將在未來2年內(nèi)繼續(xù)對因造船業(yè)衰退而受到重創(chuàng)的5個城市提供減稅及補貼等優(yōu)惠政策,分別是蔚山市、全羅南道的木浦市以及慶尚南道沿海的巨濟市、統(tǒng)營市和昌原市,這些城市聚集了韓國大量造船與航運企業(yè)。近年來,在造船業(yè)持續(xù)低迷、船企裁員的情況下,上述城市經(jīng)濟就業(yè)受到影響。例如,由于海洋工程裝備訂單枯竭,韓國現(xiàn)代重工在2018年7月宣布暫時關(guān)閉其位于蔚山市的海工船廠,導(dǎo)致約5600名員工面臨失業(yè)風險。此外,現(xiàn)代重工還在2017年關(guān)閉其位于全羅北道群山市的造船廠,使得該地區(qū)經(jīng)濟遭受重創(chuàng)。
據(jù)了解,去年5月,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部劃定上述城市為產(chǎn)業(yè)危機應(yīng)急特區(qū),對其提供就業(yè)支持和稅收優(yōu)惠等經(jīng)濟支援。例如,產(chǎn)業(yè)危機應(yīng)急特區(qū)的失業(yè)者將有資格獲得政府補貼和職業(yè)培訓(xùn),韓國政府將幫助造船業(yè)配套企業(yè)提升研發(fā)實力、增強競爭力等。按照原規(guī)劃,這一政策僅持續(xù)1年的時間,也就是在今年5月結(jié)束,但是韓國相關(guān)部門已宣布將政策優(yōu)惠延長2年,至2021年5月結(jié)束。該部門在一份聲明中表示:“由于新船訂單數(shù)量增加,主要船企的業(yè)績略有改善,但由于造船業(yè)的重振有所推遲,因此需要延長特殊政策時間。”此外,貿(mào)易、工業(yè)和能源部還計劃幫助這些地區(qū)城市培育新的經(jīng)濟增長引擎,包括發(fā)展旅游業(yè)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)等,以減輕其經(jīng)濟發(fā)展對造船業(yè)的依賴。
除了延長政策優(yōu)惠,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部還直接為船企提供資金支持。據(jù)韓媒報道,4月24日,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示,將劃撥700億韓元(約合6100萬美元)的資金,用于幫助國內(nèi)船企進一步開拓液化天然氣(LNG)動力船等環(huán)保型船舶市場。
這是繼去年11月韓國政府出臺系列支持造船業(yè)全面振興政策的后續(xù)舉措。根據(jù)去年11月出臺的規(guī)劃,韓國政府將在2025年前訂造140艘LNG動力船,并提供1.7萬億韓元(約合14.78億美元)的財政資金支持,并在2025年前投資2.8萬億韓元(約合24.34億美元),完善LNG動力船基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
此外,韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部還將加大為中小型船企提供預(yù)付款保函(RG)的資助力度,將從目前的1000億韓元提高到2000億韓元(約合1.74億美元)。

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