美國洲際交易所（Intercontinental Exchange，ICE）將于2月19日發行0.5%硫含量船用燃料期貨合約。

該期貨合同基于S&P Global Platts對VLSFO（超低硫燃料）的價格評估。Platts是標準普爾全球的下屬公司，提供大宗商品與能源市場基準價格。Platts從上個月開始評估價格，公司對 2月7日VLSFO鹿特丹的評估價格為400美元/噸。

隨著2020限硫令的臨近，VLSFO的需求預計將上升，價格也將上漲。期貨合約的推出將提升價格的透明度，并為船東和其他利益相關方提供規避風險的途徑。

據悉，紐約商品交易所（NYMEX）在80年代推出世界第一個原油期貨合約——輕質低硫原油（WTI）期貨合約，這是目前世界上成交量最大的商品期貨品種之一。由于其良好的流動性和透明的價格，已成為全球原油定價的基準價格之一。

此外，倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油（BRENT）期貨合約和新加坡國際金融交易所（SIMEX）的迪拜原油（DUBAI）期貨合約也是全球交易量和影響力最大的原油期貨合約。

與此同時，船東對燃料安全和兼容性的質疑聲不斷。國際航運公會（ICS）呼吁IMO海洋環境保護委員會在5月舉行的會議上討論此事。ICS主席Ebsen Poulssen表示：“燃料供應商必須提供足夠多的安全且合規的低硫燃料。”

雖然航運業已經廣泛接受0.5%的限硫令，但是燃料油的等級較多，質量參差不齊，如果不兼容將有可能導致船舶發動機損壞和故障。