荷蘭浮式裝置公司SBMOffshore近日與巴西國油簽署了Mero2項目浮式生產儲卸油船（FPSO）的租賃及運營意向書，將使用中國船企建造的Fast4Ward型FPSO。

根據意向書，SBMOffshore將為巴西國油提供一艘FPSO，部署在位于巴西海上桑托斯盆地的Mero油田，距離里約熱內盧180千米，租期為22.5年。

SBM Offshore將使用其標準化船體的Fast4Ward概念來設計和建造Mero 2項目FPSO。目前，SBM Offshore正在外高橋造船和招商局重工建造3艘Fast4Ward型FPSO船體，其中2艘由外高橋造船建造，1艘由招商局重工建造。

6月8日，外高橋造船為SBMOffshore建造的第一艘Fast4Ward型FPSO船體順利出塢。這艘FPSO計劃在今年年底之前命名交付，并已經獲得了來自埃克森美孚的租船合同，將部署在幾內亞海上的Liza油田。

Mero 2項目FPSO設計每天能夠生產18萬桶石油，注水能力為每天25萬桶，伴生氣處理能力為每天1200萬標準立方米，最低可以儲存140萬桶原油。

這艘FPSO上部模塊重約33000噸，將系泊在約2000米深的水下，預計在2022年交付。SBM Offshore可能會將上部模塊的建造工作交給巴西當地船廠，從而滿足巴西法規對本地含量的要求。

據了解，SBMOffshore的Fast4Ward型FPSO概念包含通用的新建船體和一系列上部模塊及系泊系統解決方案，旨在加快項目進度、降低成本。相比通常需要3年時間的第三代FPSO，Fast4Ward型FPSO完工時間可以縮短6至12個月。