10月29日，第十四屆中國大連國際海事展覽會在大連世界博覽廣場開幕。本屆展會由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船東協(xié)會、中國造船工程學會主辦。開幕式上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成，工業(yè)和信息化部裝備二司副司長徐春榮，中國船舶集團有限公司黨組成員、副總經理孫偉致辭。中國船東協(xié)會常務副會長張守國、中國造船工程學會副理事長李國安、遼寧省工業(yè)和信息化廳副廳長路通、中遠海運重工有限公司董事長、總經理梁巖峰、中國船級社副總裁孫峰等出席開幕式并參觀了主要展區(qū)。

郭大成在致辭中指出，2020年，突如其來的新冠肺炎疫情，給船舶行業(yè)發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)，在黨中央的堅強領導下，我國船舶行業(yè)通過統(tǒng)籌推進疫情防控和復工復產，疫情防控成效顯著，生產經營基本平穩(wěn)。尤其是第十四屆大連海事展能如期開幕，向全球海事界彰顯了中國船舶工業(yè)戰(zhàn)勝一切艱難困阻的信心和決心。疫情的影響只是暫時的，中國船舶工業(yè)向上發(fā)展的趨勢不會變，中國船舶工業(yè)的發(fā)展也必將為全球海事界提供更為廣闊的平臺，通過海事展，展示行業(yè)取得的發(fā)展成就，展望未來新的發(fā)展方向，探討未來合作契機，共同應對未來的挑戰(zhàn)，助力我國船舶工業(yè)發(fā)展再上新臺階，顯得十分必要，也非常重要。

徐春榮指出，當前，世界正面臨百年未有之大變局，特別是今年以來，受新冠肺炎疫情全球大流行影響，世界經濟嚴重衰退，全球貿易環(huán)境復雜多變，產業(yè)鏈供應鏈深度調整，國際國內環(huán)境正在發(fā)生深刻變化，船舶工業(yè)發(fā)展也面臨新的形勢新的任務，我們要緊緊圍繞創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略和海洋強國戰(zhàn)略目標，構建新發(fā)展格局建立雙循環(huán)的要求，加快推動船舶工業(yè)高質量發(fā)展。一要堅持戰(zhàn)略引領。加快海洋強國建設步伐，面向經濟社會發(fā)展重大需求，加強統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)同發(fā)展，提高船舶工業(yè)及產業(yè)鏈穩(wěn)定性和安全性，全面提升深遠海裝備供給保障能力。加強兩化融合，加快5G、工業(yè)互聯(lián)網、人工智能等新一代信息通信技術在船舶和海洋工程裝備制造業(yè)的融合應用，推動船舶智能化、綠色化轉型，加快從造船大國向造船強國邁進。二要堅持創(chuàng)新驅動。始終把創(chuàng)新作為高質量發(fā)展的動力。在認識海洋、開發(fā)海洋、保護海洋的科學探索和工程裝備等領域，謀劃一批重大工程和重大產業(yè)項目，加快關鍵核心技術攻關力度。實施重大科技創(chuàng)新工程，加快發(fā)展高技術船舶和新型海洋工程裝備，加快完善以企業(yè)為主體、產學研用深度融合的技術創(chuàng)新體系，建設一批技術和產業(yè)創(chuàng)新平臺，培養(yǎng)一批高水平創(chuàng)新團隊和領軍人才，加快提升船舶工業(yè)科技創(chuàng)新力和產業(yè)競爭力。三要堅持開放合作。開發(fā)、利用、保護海洋需要各國加強合作，促進海洋經濟可持續(xù)發(fā)展。我們要不斷優(yōu)化營商環(huán)境，加快“走出去”的步伐，增強“引進來”的吸引力，聚集全球海事領域一流企業(yè)，培育一流科技創(chuàng)新基地，打造一流船舶與海洋工程裝備產業(yè)集群，在更高水平的開放格局中推進高質量發(fā)展。

孫偉表示，大連海事展是自新冠疫情以來，中國船舶集團第一次統(tǒng)一組織參加的船舶海工類專題展會。本屆展會上，共有 44 家成員單位參展，以“綠色擔當、智能領航、創(chuàng)新自主”為展示主題，集中展示近年來船海領域不斷提升創(chuàng)新能力的自主化、全產業(yè)鏈系列產品和技術。包括代表我國奮力奪取全球造船工業(yè)皇冠上三顆明珠的“遼寧”號航母、LNG 船、大型郵輪；代表中國船舶集團貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念的可節(jié)能 5%的硬翼風帆超大型油船（VLCC），國際首例半潛式全自動現(xiàn)代化三文魚養(yǎng)殖裝備挪威深海漁場，我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍 2”號，以及應對 2020 年國際海事組織硫氧化物排放控制法規(guī)的船用脫硝脫硫系統(tǒng)等。中國船舶集團愿意與與海內外海事界的朋友們進一步加強溝通交流，不斷擴大合作范圍、深化合作機制、提升合作層次，攜手應對市場挑戰(zhàn)，共同推動全球海事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。 

中國大連國際海事展覽會始于1992年，逢雙年舉辦，以東北亞船舶產業(yè)為依托，充分發(fā)揮東北老工業(yè)基地船舶工業(yè)優(yōu)勢，致力打造覆蓋海洋領域全產業(yè)鏈的高端展會平臺，推動國內外海事技術裝備交流合作。經過20多年的發(fā)展，中國大連國際海事展覽會已成為東北亞地區(qū)最具影響力的國際海事會展盛會之一。

 第十四屆中國大連國際海事展覽會以“綠色 智能 融合”為主題，聚焦2020“限硫令”、新能源和綠色能源燃料等業(yè)界熱點和焦點，集中展示全產業(yè)鏈智能產品和研發(fā)成果，為國際海事界搭建全方位、多層次交流與合作的橋梁和紐帶。展出規(guī)模1.8萬平方米，展位數(shù)量500余個，設立船舶與海工、船舶配套與技術、科技創(chuàng)新成果等展區(qū)，集中展示船舶與海洋工程裝備設計、制造及配套、技術服務等全產業(yè)鏈智能產品和最新科研成果，為國際海事界搭建全方位、多層次交流與合作的橋梁和平臺。

本屆展會的展覽范圍包括：船舶修造、船舶設計、海洋工程；動力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、輔機設備、甲板機械、救生安全；智能電子設備、導航系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)；環(huán)保設備、新能源；船舶檢驗認證、船舶融資、航運保險。同期還將舉辦中國大連國際海洋工程裝備發(fā)展論壇、2020海洋技術與裝備發(fā)展論壇、國際船東高端發(fā)展論壇、中國造船總工程師論壇、國際脫硫技術研討會、海上風電發(fā)展研討會等一系列高端論壇活動。

本屆展會的展出形式首次推出了“云展會”“微信小程序”等線上工具，實現(xiàn)了現(xiàn)場與網絡、線上與線下相融合的“雙卡雙待”新模式，展示形式更為多樣，供需對接更為精準，為企業(yè)和觀眾提供了更多的參展選擇，極大提升了參展的效率。中國船舶集團有限公司、中遠海運重工有限公司兩大集團公司領銜，中國船級社、舟山萬邦永躍船舶修造有限公司、大連中車柴油機有限公司、廣州柴油機廠股份有限公司、亞星錨鏈股份有限公司等重點企業(yè)，以及江蘇科技大學、大連海事大學、大連海洋大學等海事院校積極參展。組委會通過大連海事展官方網站正式上線“中國大連國際海事展云展會-線上展廳”服務平臺，數(shù)十家國內外企業(yè)通過“云展會-線上展廳”，進行了信息發(fā)布和業(yè)務對接。值得一提的是，韓國館這次特別設立專門的線上展示洽談區(qū)，協(xié)助無法到場的韓國企業(yè)與到會客商線上洽談，對接商機，推動海事行業(yè)的國際經貿交流。

聚焦綠色環(huán)保熱點話題和疫情影響下行業(yè)的發(fā)展方向，本屆海事展將組織舉辦多場專題論壇和學術會議，內容覆蓋造船、航運、海工裝備、修船、船舶配套等多個領域，邀請相關國家和地方政府主管部門、行業(yè)組織、船級社、船舶與海洋工程裝備及配套企業(yè)，以及航運、港口、機務企業(yè)等專家和學者發(fā)表演講，共同探討常態(tài)化疫情防控下行業(yè)發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)。包括工信部裝備工業(yè)二司舉辦的船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃座談會，工信部船舶先進制造技術專家組舉辦的“《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南（2020版）》宣貫會”，中國船協(xié)舉辦的“后疫情時代下的航運和船舶工業(yè)發(fā)展趨勢”專題論壇，中國造船工程學會舉辦的“2020海洋技術與裝備發(fā)展論壇”，中國船協(xié)、中國造船工程學會舉辦的中國“綠色修船”論壇、全國“綠色修船”座談，遼寧省造船工程學會舉辦“第四屆船舶與海洋工程配套產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”、首屆連滬船舶與海洋工程行業(yè)科技成果發(fā)布會，大連船舶機海務協(xié)會、遼寧省航海學會和組委會共同舉辦“開拓疫情影響下的航運發(fā)展新局面”研討會。

強化項目對接，拓寬船配產品對接市場需求的新渠道，也是本屆展會的重中之重。展會期間，遼寧省船東協(xié)會、大連船舶機海務協(xié)會還將特別舉辦船東（機務）與船舶制造及配套企業(yè)對接會，為展商和客商搭建一個商務洽淡、業(yè)務交流，以及增進友誼的平臺。水下智能裝備創(chuàng)新設計大賽搭建水下智能裝備產學研合作與交流平臺，來自清華大學、北京大學等19所高校89支隊伍參賽，集中展示全國水下智能裝備創(chuàng)新設計大賽優(yōu)秀作品。